Fabricagemethode van dubbellaagse borgring

Hoe wordt een dubbellaagse borgring gemaakt? Laten we het nu eens over dit onderwerp hebben. In mechanisch ontwerpDubbellaagse borgringen worden vaak blootgesteld aan wisselende schokbelastingen, zodat de dubbellaagse borgring materiaal moeten een hoge vloeigrens, vermoeiingssterkte, slagvastheid en goede warmtebehandelingsprestaties hebben. De vaak gebruikte materialen voor dubbellaagse borgringen zijn uitstekend * koolstofstaal, gelegeerd staal en non-ferro metaallegering. De belangrijkste functies van de dubbellaagse borgring zijn: beweging regelen of positie beperken, zoals de dubbellaagse borgring in nokkenmechanisme, koppeling, klep, enz.; buffer en trillingsabsorptie, zoals dubbellaagse borgring van voertuig, dubbellaagse borgring in gele veerkoppeling, enz.; energie opslaan, zoals dubbellaagse borgringen in klokken en instrumenten; de kracht en het koppel meten, zoals de dubbellaagse borgring in de dubbellaagse borgringweegschaal en dynamometer;

Het fabricageproces van snapringen omvat voornamelijk het wikkelen, het vervaardigen van een haak of het verwerken van twee eindvlakken, warmtebehandeling en het testen van de procesprestaties, evenals de noodzakelijke sterke druk of shotpeening en andere versterkende behandelingen. Er zijn twee methoden om te wikkelen: koud wikkelen en warm wikkelen. De staaldraad van de dubbellaagse borgring met een diameter van minder dan 8-10 mm wordt bij de vervaardiging van de dubbellaagse borgring koudgewalst. De koudgewalste dubbellaagse borgring is meestal koud getrokken en voorverwarmd uitstekend * koolstof dubbellaags borgring staaldraad, dat alleen wordt getemperd bij lage temperatuur nadat het is gewalst om interne spanning te elimineren. De staaldraad van de dubbellaagse borgring met een grotere diameter wordt gebruikt om de dubbellaagse borgring te vervaardigen. Op basis van de verschillende diameters van de dubbellaagse borgveerdraad wordt de warmbandtemperatuur gekozen in het bereik van 800-1000 ¡æ. Na het walsen moet een afschrik- en ontlaatbehandeling worden uitgevoerd.

Voor de belangrijke compressie dubbellaagse borgring, om ervoor te zorgen dat het draagoppervlak aan beide uiteinden loodrecht op zijn as staat, moet de eindring plat worden geslepen op een speciale slijpmachine om de mogelijkheid van doorbuiging bij belasting te verminderen; Voor spanning en torsie van dubbellaagse borgringen moeten aan beide uiteinden haken worden gemaakt om verbinding en belasting te vergemakkelijken. Om het draagvermogen van de dubbellaagse borgring te verbeteren, kan deze worden onderworpen aan sterke druk, sterke spanningsbehandeling of kogelstraalbehandeling. De sterke drukbehandeling van het comprimeren van de dubbellaagse borgveer is het comprimeren van de dubbellaagse borgring tot contact elke cirkel met een belasting die de elasticiteitsgrens van het materiaal van de dubbellaagse borgring overschrijdt nadat de dubbellaagse borgring is gewalst, en houd deze 6-48 uur op zijn plaats om plastische vervorming in de dubbellaagse borgringdraad te veroorzaken en restspanning in de dubbellaagse borgring te genereren na het ontladen. Omdat de richting van de restspanning tegengesteld is aan de werkspanning, is de * grote spanning van de dubbellaagse borgring tijdens gebruik kleiner dan die van de dubbellaagse borgring zonder sterke drukbehandeling, zodat de draagkracht van de dubbellaagse borgring kan worden verbeterd. De dubbellaagse borgring ondergaat een sterke trekbehandeling. Nadat de dubbellaagse borgring aan sterke druk en sterke spanning is onderworpen, is het niet toegestaan om een warmtebehandeling uit te voeren, en het is niet geschikt om bij een hoge temperatuur van 150-450 ¡æ en langdurige trillingen te werken, anders zal het bovenstaande effect verloren gaan. Het bovenstaande gaat over de productiemethode van dubbellaagse snapring.

Ga voor meer informatie over dubbellaagse circlips naar de officiële website: https://www.lispring.com/