二層止め輪の製造方法

私たちが興味を持っているのは、ばねの性能をいかに向上させるかということです。テクノロジーの画期的な進歩。 100年に渡る麗盛ブランドの構築。

二重構造のスナップリングはどのように作られるのか?さて、この話題について話そう。機械的には デザイン二重層サークリップは衝撃の交互荷重に耐えることが多いので、二重層サークリップ 材料 は、高い降伏強度、疲労強度、衝撃靭性、良好な熱処理性能を持つ必要がある。一般的に使用される二層サークリップ材料は、優れた*炭素鋼、合金鋼、非鉄金属合金である。二重層サークリップの主な機能は次のとおりである:カム機構、クラッチ、バルブなどの二重層サークリップのような位置の制御または制限;車両の二重層スナップリング、スプリングイエローカップリングの二重層スナップリングなどの緩衝および振動吸収;時計や計器の二重層サークリップのようなエネルギーの貯蔵;二重層サークリップのスケールやダイナモメーターの二重層サークリップのような力とトルクの測定;

スナップリングの製造工程は、主に巻線、フックの製造または2つの端面の処理、熱処理およびプロセス性能試験だけでなく、必要な強い圧力やショットピーニングやその他の強化処理が含まれています。巻線には、冷間巻線と熱間巻線の2つの方法があります。直径8~10mm未満の複層サークリップ鋼線は、複層サークリップを製造する際に冷間圧延しなければならない。冷間圧延された二重層のサークリップはほとんど冷間引き抜かれ、内部圧力を除去するために圧延された後低温で和らげられるだけ前の優秀な*カーボン二重層のサークリップの鋼線、過熱される。より大きい直径の二重層のサークリップ鋼線は二重層のサークリップを製造するのに使用される。二層サークリップ鋼線の直径の違いにより、熱間コイル温度は800~1000℃の範囲で選択される。圧延後に焼入れ・焼戻し処理を行う。

重要な圧縮二層サークリップでは、両端の座面がその軸に対して垂直になるように、荷重がかかったときのたわみの可能性を減らすために、エンドリングを特殊なグラインダーで平らに研磨する必要があります。 2 層サークリップの張力とねじりに対して、接続と負荷を容易にするために両端にフックを作成する必要があります。二層スナップリングの支持力を向上させるために、強圧力、強張力処理やショットピーニング処理を施すことができます。二層サークリップを圧縮する強力な圧力処理は、二層サークリップを圧縮することです。 コンタクト 二重層サークリップを圧延した後、二重層サークリップ材料の弾性限界を超える荷重を各円にかけ、6~48時間保持することにより、二重層サークリップ線材に塑性変形を生じさせ、除荷後の二重層サークリップに残留応力を発生させる。残留応力の方向は加工応力と反対であるため、運転中の二重層サークリップの*大きな応力は、強い圧力処理を行わない二重層サークリップの応力よりも小さくなり、二重層サークリップの耐力を向上させることができる。引張複層スナップリングは、強い引張処理を受ける。二重層サークリップは強い圧力と強い引張を受けた後、熱処理を行うことは許されず、150〜450℃の高温と長時間の振動での作業には適しません。上記は、二重層スナップリングの製造方法についてです。

ダブルレイヤー・サークリップの詳細については、公式ウェブサイトhttps://www.lispring.com/。

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