Perché la molla ondulata sovrapposta necessita di un trattamento superficiale?

La corrosione di sovrapporre la molla dell'onda possono essere suddivise in corrosione chimica e corrosione elettrochimica a seconda del tipo di reazione. Se il metallo sulla superficie della molla ondulata sovrapposta reagisce semplicemente chimicamente con il mezzo circostante e la molla ondulata sovrapposta provoca corrosione, si parla di corrosione chimica. Ad esempio, la molla viene ossidata in un'atmosfera particolarmente secca per formare un film di ossido e la molla cambia chimicamente con il liquido o le impurità nel liquido in un liquido non elettrolitico, che appartiene alla corrosione chimica.

Se la molla ondulata di sovrapposizione è inserita contatto con la soluzione elettrolitica, la corrosione dovuta all'azione della microbatteria è chiamata corrosione elettrochimica. Ad esempio, la molla è in contatto con soluzioni acide o saline. Queste soluzioni sono elettroliti. A causa di difetti o impurità sulla superficie della molla, si formano elettrodi con differenze di potenziale diverse, per cui la molla viene continuamente corrosa elettroliticamente;

La corrosione chimica della molla ondulata sovrapposta è piccola e lenta, mentre la corrosione elettrochimica è la principale e più comune. Ma in generale, la corrosione chimica e la corrosione elettrochimica esistono contemporaneamente.

Le molle sono spesso corrose dai fluidi circostanti durante la produzione, lo stoccaggio e l'uso. Poiché la molla ad onda sovrapposta funziona per forza elastica, la forza elastica cambierà dopo che la molla è corrosa e perde la sua funzione. Pertanto, prevenire la corrosione della molla ondulata sovrapposta può garantire il funzionamento stabile della molla e prolungarne il funzionamento servizio vita.

Il metodo anticorrosivo della molla ondulata sovrapposta generalmente adotta uno strato protettivo. Secondo la natura dello strato protettivo, può essere suddiviso in: strato protettivo metallico, strato protettivo chimico, strato protettivo non metallico, strato protettivo temporaneo, ecc. I primi tre metodi sono introdotti qui.

Uno: lo strato protettivo metallico della molla ondulata sovrapposta:

La galvanica è un metodo efficace per ottenere uno strato protettivo sulla superficie del metallo ed è anche il metodo principale del trattamento anticorrosione della molla. È caratterizzato da una buona adesione del rivestimento, cristallizzazione fine e stretta, piccola porosità, spessore uniforme e buone funzioni fisiche, chimiche e meccaniche. La galvanica comprende zincatura, cromatura, ramatura, stagnatura, nichelatura, ecc. L'applicazione più comune è la zincatura.

Generalmente, dopo che lo strato zincato è stato passivato, la passivazione può migliorare le prestazioni protettive del rivestimento e aumentare l'aspetto della superficie. Il cadmio è relativamente stabile e ha una forte resistenza alla corrosione per sorgenti utilizzate in atmosfere oceaniche o ad alta temperatura, per sorgenti a contatto con acqua di mare e per acqua calda a 70°C. Il rivestimento in cadmio è più luminoso e più bello del rivestimento in zinco. La qualità è più morbida e la plasticità è migliore di quella del rivestimento di zinco. Tuttavia, il cadmio è scarso, costoso e altamente tossico, causando un grave inquinamento ambientale. Pertanto, è limitato nell'uso. Pertanto, la maggior parte delle molle utilizzate solo nell'industria aeronautica, marittima ed elettronica utilizza la placcatura al cadmio come strato protettivo.

Due: lo strato protettivo chimico della molla dell'onda di sovrapposizione

Il trattamento di ossidazione della molla è detto anche annerimento. Dopo il trattamento di ossidazione, sulla superficie della molla viene prodotto un ossido di ferro magnetico protettivo con uno spessore di circa 0,62um. A causa del film sottile e poroso, la capacità di protezione è scarsa. Pertanto, il trattamento di ossidazione può essere utilizzato solo per l'anticorrosione di molle che lavorano in mezzi meno corrosivi. Poiché il costo del trattamento di ossidazione è basso, la formula del processo è semplice, l'efficienza produttiva è elevata e le caratteristiche della molla non sono influenzate, è ampiamente utilizzata nell'anticorrosione della superficie della piccola molla formata a freddo. Oltre al trattamento di ossidazione, esiste anche il trattamento di fosfatazione. I film di fosfato sono relativamente stabili in condizioni atmosferiche. La sua resistenza alla corrosione è da 2 a 10 volte superiore a quella del trattamento di ossidazione.

I metodi di trattamento dell'ossidazione includono il metodo di ossidazione salina, il metodo di ossidazione senza alcali e il metodo di ossidazione elettrolitica. Il più comune è il metodo di ossidazione alcalina. Il metodo di ossidazione alcalina prevede il riscaldamento della sorgente a circa 140°C, l'immersione in una soluzione di idrossido di sodio contenente un ossidante per un periodo di tempo, quindi l'ossidante e l'idrossido di sodio reagiscono con il ferro per produrre ferrite di sodio e ferrite di sodio, che poi reagiscono tra loro per produrre ossido di ferro magnetico.

Tre: lo strato protettivo non metallico della molla ondulata sovrapposta

La verniciatura è anche uno dei principali metodi di protezione dalla corrosione delle molle. Viene utilizzato principalmente in sorgenti di grandi e medie dimensioni. Nello specifico termoformati e balestre. Le vernici utilizzate per le molle comprendono principalmente: vernice per asfalto, vernice fenolica e vernice epossidica. Per alcune molle importanti, al fine di migliorare l'adesione e la resistenza alla corrosione della vernice, viene adottato anche il processo di fosfatazione prima e poi di verniciatura. I metodi di verniciatura più comunemente usati sono la verniciatura a spruzzo e la vernice per immersione. Con lo sviluppo della tecnologia di processo, al fine di migliorare l'efficienza del lavoro, il tasso di utilizzo della vernice e la qualità della vernice, verranno promosse nuove tecnologie come la spruzzatura elettrostatica.

Quindi, come mantenere in uso la molla ondulata sovrapposta?

Lo scopo della manutenzione della macchina a molla a onda sovrapposta è quello di garantire il normale funzionamento della macchina a molla, ridurre il tasso di guasto e l'usura dei componenti, in modo da raggiungere l'obiettivo di prolungare la durata di vita della macchina. servizio vita. Pertanto, gli interventi di manutenzione sono una parte molto importante del normale funzionamento della macchina a molla a onda sovrapposta.

1. Manutenzione ordinaria. La manutenzione ordinaria è incentrata sulla pulizia, il serraggio, la regolazione e la lubrificazione. La manutenzione giornaliera della macchina a molle ondulate sovrapposte deve essere effettuata prima, durante e dopo il turno. Questa attività viene eseguita in modo indipendente dall'operatore della macchina a molla.
2. Manutenzione regolare In base ai requisiti di manutenzione di varie apparecchiature meccaniche, la corrispondente manutenzione regolare deve essere eseguita dopo l'orario di lavoro specificato o il chilometraggio specificato.

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