2-оборотное внутреннее спиральное стопорное кольцо 65Mn

Мedium Duty 2 – Поверните внутреннее спиральное стопорное кольцо из углеродистой/нержавеющей стали

Описание:

Internal spiral retaining rings have no ears in your assembly! Spiral retaining rings are manufactured by coiling the ring from flat wire. This unique process produces a retaining ring that has no protruding ears or burrs to interfere with your assembly. Because coiling produces a retaining ring with no scrap, the internal spiral retaining ring can be economically produced in carbon steel, stainless steel, coppers, and many other alloys.

Без зазора – удерживающая поверхность 360°.

Отсутствие выступающих ушек, мешающих сопряжению компонентов (равномерное сечение).

Экономичное производство из нержавеющей стали, поскольку в процессе намотки не образуется брак.

Нет — взимайте плату за индивидуальный дизайн.

Простота установки и удаления.

В чем разница между стопорным кольцом с внутренней спиралью и стопорным кольцом?

Между ними есть большая разница во внешнем виде:

1. Стопорное кольцо обычно имеет два технологических отверстия для поддержки щипцов для стопорных колец и два очевидных выступа на технологических отверстиях; в то время как внутреннее спиральное стопорное кольцо не имеет выступов.
2. Стопорное кольцо с внутренней спиралью на 2 оборота очень похоже на брелок, разница в том, что на конце проволоки стопорного кольца есть фаска для благословения. Из-за добавления технологических отверстий стопорное кольцо легче разбирать и собирать, но выступы в установочных технологических отверстиях занимают большое пространство, и как отверстие, так и стопорное кольцо вала имеют проблему занимать большое пространство.
3. По сравнению со стопорным кольцом, внутреннее спиральное стопорное кольцо не имеет технологических отверстий, и разборка не так удобна, как стопорное кольцо, но установочное пространство, занимаемое внутренним спиральным стопорным кольцом, меньше, а внешний вид более лаконичен и красив. В случаях, когда нет необходимости часто разбирать, преимущества внутреннего спирального стопорного кольца более очевидны.

65мн эластичный внутреннее спиральное стопорное кольцо это специальная деталь для поддержки автомобильной рулевой колонки. Он воздействует на внутренний кожух рулевой колонки автомобиля, предотвращая падение подшипника и стабилизируя вращение внутреннего кожуха во внешнем кожухе.

Внутреннее спиральное стопорное кольцо 65mn - это широко используемая углеродистая пружинная сталь с высокой прочностью, твердостью, упругостью и закаливаемостью. Во время термической обработки существует тенденция к перегреву чувствительности и отпускной хрупкости, а при закалке в воде легко образуются трещины, поэтому обычно используется закалка в масле. Эта сталь обычно используется после закалки и отпуска при средней температуре. Она используется для изготовления механических деталей, требующих высокой износостойкости, высокой прочности и высокой упругости. Учитывая стоимость производства и процесса, а также хорошие характеристики обработки и использования 65Mn материалВ качестве материала изготовления этой детали выбран 65Mn.

Подводя итог, можно сказать, что упругое внутреннее спиральное стопорное кольцо из 65Mn может быть напрямую сформировано с помощью двух наборов пресс-форм: вырубки, штамповки и гибки. Последующий процесс термообработки является ключом к качество устойчивость детали. Мониторинг в режиме реального времени во время производства деталей имеет важное значение, и принятие соответствующих мер в зависимости от различных ситуаций может значительно помочь в обеспечении качества продукции.

Этапы обработки

Дизайн →Рисование→ Плоская проволока → Обработка с ЧПУ → Термическая обработка → Поверхность → Отделка → Контроль качества → Упаковка

Заканчивать

Погружение в масло, пассивация, чернение, покрытие цинком/никелем/хромом/серебрением/позолотой, порошковое покрытие и т. д.

Спецификация: