Pourquoi le ressort ondulé à chevauchement a-t-il besoin d'un traitement de surface?

La corrosion de ressort ondulé à chevauchement peut être divisée en corrosion chimique et en corrosion électrochimique selon le type de réaction. Si le métal à la surface du ressort ondulé à chevauchement réagit simplement chimiquement avec le milieu environnant et que le ressort ondulé à chevauchement provoque de la corrosion, on parle de corrosion chimique. Par exemple, le ressort est oxydé dans une atmosphère particulièrement sèche pour former un film d'oxyde, et le ressort change chimiquement avec le liquide ou les impuretés dans le liquide dans un liquide non électrolytique, qui appartient à la corrosion chimique.

Si le ressort ondulé de chevauchement est en contact avec la solution électrolytique, la corrosion due à l'action de la microbatterie est appelée corrosion électrochimique. Par exemple, le ressort est en contact avec des solutions acides ou salines. Ces solutions sont des électrolytes. En raison de défauts ou d'impuretés à la surface du ressort, des électrodes avec des différences de potentiel différentes se forment, ce qui entraîne une corrosion électrolytique continue du ressort ;

La corrosion chimique du ressort ondulé à chevauchement est faible et lente, tandis que la corrosion électrochimique est la principale et la plus courante. Mais d'une manière générale, la corrosion chimique et la corrosion électrochimique existent en même temps.

Les ressorts sont souvent corrodés par les milieux environnants lors de la fabrication, du stockage et de l'utilisation. Étant donné que le ressort ondulé à chevauchement fonctionne par force élastique, la force élastique changera après la corrosion du ressort et perdra sa fonction. Par conséquent, empêcher la corrosion du ressort ondulé à chevauchement peut assurer le fonctionnement stable du ressort et prolonger sa durée de vie. service vie.

La méthode anti-corrosion du ressort ondulé à chevauchement adopte généralement une couche protectrice. Selon la nature de la couche de protection, celle-ci peut être divisée en : couche de protection métallique, couche de protection chimique, couche de protection non métallique, couche de protection temporaire, etc. Les trois premières méthodes sont présentées ici.

Un : La couche de protection métallique du ressort ondulé à chevauchement :

La galvanoplastie est une méthode efficace pour obtenir une couche protectrice sur la surface métallique, et c'est également la principale méthode de traitement anti-corrosion des ressorts. Il se caractérise par une bonne adhérence du revêtement, une cristallisation fine et serrée, une petite porosité, une épaisseur uniforme et de bonnes fonctions physiques, chimiques et mécaniques. La galvanoplastie comprend le zingage, le chromage, le cuivrage, l'étamage, le nickelage, etc. L'application la plus courante est le zingage.

Généralement, après la passivation de la couche galvanisée, la passivation peut améliorer les performances de protection du revêtement et augmenter l'apparence de la surface. Le cadmium est relativement stable et possède une forte résistance à la corrosion pour les sources utilisées en atmosphère océanique ou à haute température, pour les sources en contact avec l'eau de mer, et pour l'eau chaude à 70°C. Le revêtement de cadmium est plus brillant et plus beau que le revêtement de zinc. La qualité est plus douce et la plasticité est meilleure que celle du revêtement de zinc. Cependant, le cadmium est rare, cher et hautement toxique, causant une grave pollution de l'environnement. Son utilisation est donc restreinte. Par conséquent, la plupart des ressorts utilisés uniquement dans les industries de l'aviation, de la marine et de l'électronique utilisent le cadmium comme couche protectrice.

Deux : la couche de protection chimique du ressort ondulé à chevauchement

Le traitement d'oxydation du ressort est aussi appelé noircissement. Après le traitement d'oxydation, un oxyde de fer magnétique protecteur est produit à la surface du ressort avec une épaisseur d'environ 0,62 um. En raison du film mince et poreux, la capacité de protection est faible. Par conséquent, le traitement d'oxydation ne peut être utilisé que pour l'anti-corrosion des ressorts qui fonctionnent dans des milieux moins corrosifs. Parce que le coût du traitement d'oxydation est faible, la formule du processus est simple, l'efficacité de production est élevée et les caractéristiques du ressort ne sont pas affectées, il est largement utilisé dans l'anticorrosion de surface de petit ressort formé à froid. En plus du traitement d'oxydation, il existe également un traitement de phosphatation. Les films de phosphate sont relativement stables dans les conditions atmosphériques. Sa résistance à la corrosion est 2 à 10 fois supérieure à celle du traitement d'oxydation.

Les procédés de traitement d'oxydation comprennent le procédé d'oxydation saline, le procédé d'oxydation sans alcali et le procédé d'oxydation électrolytique. La plus courante est la méthode d'oxydation alcaline. La méthode d'oxydation alcaline consiste à chauffer le ressort à environ 140 °C, à l'immerger dans une solution d'hydroxyde de sodium contenant un oxydant pendant un certain temps, puis l'oxydant et l'hydroxyde de sodium réagissent avec le fer pour produire de la ferrite de sodium et de la ferrite de sodium, qui réagissent les uns avec les autres pour produire de l'oxyde de fer magnétique.

Trois : la couche protectrice non métallique du ressort ondulé à chevauchement

La peinture est également l'une des principales méthodes de protection contre la corrosion des ressorts. Il est principalement utilisé dans les grandes et moyennes sources. Spécifiquement, les ressorts thermoformés et à lames. Les peintures utilisées pour les ressorts comprennent principalement : la peinture asphaltique, la peinture phénolique et la peinture époxy. Pour certains ressorts importants, afin d'améliorer l'adhérence et la résistance à la corrosion de la peinture, le processus de phosphatation d'abord puis de peinture est également adopté. Les méthodes de peinture les plus couramment utilisées sont la peinture au pistolet et la peinture par trempage. Avec le développement de la technologie des procédés, afin d'améliorer l'efficacité du travail, le taux d'utilisation de la peinture et la qualité de la peinture, de nouvelles technologies telles que la pulvérisation électrostatique seront promues.

Alors, comment maintenir le ressort ondulé à chevauchement en cours d'utilisation ?

L'objectif de l'entretien de la machine à ressorts à vagues de chevauchement est d'assurer le fonctionnement normal de la machine à ressorts, de réduire le taux de défaillance et l'usure des composants, afin de prolonger la durée de vie de la machine à ressorts. service vie. Par conséquent, les travaux d'entretien constituent une partie très importante du fonctionnement normal de la machine à ressorts à vagues de chevauchement.

1. Maintenance de routine. L'entretien de routine est centré sur le nettoyage, le serrage, le réglage et la lubrification. L'entretien quotidien de la machine à ressorts ondulés à chevauchement doit être effectué avant, pendant et après le quart de travail. Cette tâche est effectuée indépendamment par l'opérateur de la machine à ressorts.
2. Entretien régulier Selon les exigences d'entretien de divers équipements mécaniques, l'entretien régulier correspondant doit être effectué après les heures de travail spécifiées ou le kilométrage spécifié.

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