Hoe verleng je de dienst levensduur en verhogen de werkefficiëntie van het oor minder borgring? Laten we eens praten. De oorloze keerring wordt gebruikt in landelijke gebieden met slechte wegomstandigheden. Over het algemeen zal het grote tandwiel na meer dan een jaar, en in sommige gevallen zelfs na een paar maanden, plotseling slippen tijdens het rijden. De reden hiervoor is dat de bus beschadigd raakt door een te grote kracht van de impacttrilling, waardoor de borgring niet vast kan komen te zitten. Door de slijtage van de groef van de borgring moet het hele aluminium achterwiel worden vervangen, wat echt onrendabel is.
De ear less retaining ring bestaat uit een retaining ring matrix, die wordt gekenmerkt in dat: de buitenrand van de borgring matrix voor gaten is voorzien van een verdikte laag; Het bovenste oppervlak van de borgring basis is voorzien van een binnenste boog oppervlak, terwijl het heeft een eenvoudig fabricageproces, redelijke structuur, en een goede elasticiteit van de borgring . Het oorspronkelijke vlak contact wordt veranderd in het binnenste boogoppervlak contactwaardoor de dienst spanning van de vaste onderdelen, zodat de bevestiging stevig is en de positionering nauwkeurig. Bovendien zal de levensduur worden verbeterd en zal de werkefficiëntie ook toenemen door de ontwerp van de verdikte laag.
Ga voor meer informatie over de oorloze borgring naar de officiële website: https://www.lispring.com/



