La estructura y el principio de funcionamiento del resorte ondulado superpuesto.

En la parte periférica exterior del cuerpo principal del monogiro Resorte ondulado superpuesto arandela, se forma una pluralidad de dientes que son sustancialmente rectangulares y sobresalen radialmente hacia fuera a intervalos iguales en la dirección circunferencial. Se proporciona una parte de relajación de la tensión en la parte de la raíz del diente, y la parte de relajación de la tensión tiene una parte plana. La porción plana se forma, por ejemplo, procesando la porción de borde en la porción de arco circular de la porción de raíz del diente en una forma plana mediante grabado en relieve.

Cuando el arandela elástica ondulada de sola vuelta se aplica al mecanismo de embrague de la máquina transportadora, la tensión generada en la raíz de los dientes cuando se acopla el embrague puede reducirse mediante la parte de relajación de la tensión. Además, incluso cuando la forma de la ranura estriada del tambor del embrague es afilada, se puede evitar la interferencia entre los dientes y la ranura estriada cuando se gira el tambor del embrague, de modo que el desgaste de la ranura estriada causado por los dientes se puede evitar. reducido. Por lo tanto, el resorte de disco puede tener una alta durabilidad.

El solapamiento de una vuelta arandela elástica ondulada es un muelle especial cónico en sentido axial que soporta la carga. Tras ser deformado por la carga, almacena cierta energía potencial. Cuando el perno se afloja, el muelle de disco libera parte de la energía potencial para mantener la conexión de la brida. La presión cumple los requisitos de estanqueidad. La distribución de la tensión del muelle de disco disminuye uniformemente desde el interior hacia el exterior, consiguiendo el efecto de baja carrera y alta fuerza de compensación.

El principio de la arandela de resorte ondulada superpuesta de una sola vuelta

El muelle de disco es un muelle especial que tiene forma cónica en dirección axial y soporta la carga. Tras ser deformado por la carga, almacena cierta energía potencial. Cuando el perno se afloja, el muelle de disco libera parte de la energía potencial para mantener la presión entre las conexiones de las bridas. requisitos de estanqueidad. La distribución de tensiones del arandela elástica ondulada superpuesta de una sola vuelta disminuye uniformemente desde el interior hacia el exterior, lo que puede lograr el efecto de baja carrera y alta fuerza de compensación. El muelle de disco es un muelle especial que es cónico en la dirección axial y soporta la carga. Después de ser deformado por la carga, almacena una cierta energía potencial. Cuando el perno se afloja, el muelle de disco libera parte de la energía potencial para mantener la presión entre las conexiones de brida. requisitos de estanqueidad.

La distribución de la tensión del resorte ondulado superpuesto disminuye uniformemente desde el interior hacia el exterior, lo que puede lograr el efecto de una carrera baja y una fuerza de compensación alta. Tiene alta rigidez, gran amortiguación y capacidad de absorción de vibraciones, y puede soportar grandes cargas con una pequeña deformación, lo que es adecuado para ocasiones con requisitos de espacio axial pequeño. Con propiedades de rigidez variable, este resorte tiene una amplia gama de propiedades no lineales. El uso de diferentes combinaciones del mismo resorte de disco puede cambiar las características del resorte en un amplio rango. Se puede utilizar la combinación de involución y apilamiento, y también se puede utilizar la combinación de diferentes espesores y diferentes números de hojas. Al superponerse, cuanto mayor sea el número de resortes, mayor será la carga relativa a la misma deformación.

El resorte ondulado superpuesto tiene forma de disco cónico. Como auxiliar de sellado, se puede utilizar solo o en serie o en paralelo. El borde interior superior y el borde exterior inferior están sometidos a cargas estáticas o dinámicas que actúan en dirección axial y se comprimen. Posteriormente, se deforma hasta aplanarse, y toma la forma de energía almacenada como carga viva. Cuando es necesario, se convierte automáticamente en una carga de compresión adicional requerida por el sello, para reducir los requisitos continuos de ajuste en el uso de juntas y empaquetaduras, y reducir el tiempo de inactividad innecesario para reparaciones y pérdidas por fugas.

Características del resorte ondulado superpuesto

1. Alta rigidez, fuerte amortiguación y capacidad de absorción de vibraciones, puede soportar grandes cargas con una pequeña deformación y es adecuado para ocasiones con pequeños requisitos de espacio axial.
2. Con características de rigidez variable, este resorte tiene una amplia gama de características no lineales.
3. El uso de diferentes combinaciones del mismo resorte de disco puede cambiar las características del resorte en un amplio rango. Se puede utilizar la combinación de involución y apilamiento, y también se puede utilizar la combinación de diferentes espesores y diferentes números de hojas.
4. Cuando se superponen, en relación con la misma deformación, cuanto mayor sea el número de resortes, mayor será la carga.

Característica

Carrera corta y carga pesada;

Requiere poco espacio;

Fácil de usar en combinación;

Fácil mantenimiento y reemplazo;

Económico y seguro;

de larga duración.

En comparación con el resorte helicoidal cilíndrico, el resorte ondulado superpuesto tiene las siguientes características:

1. La curva característica carga-deformación no es lineal.
2. El resorte de disco tiene la forma de una hoja delgada, que es fácil de ensamblar y puede ensamblarse y reemplazarse por bloques de construcción, lo que brinda comodidad al mantenimiento.
3. Los resortes de disco con ranuras radiales tienen características de rigidez cero. Esta característica se puede utilizar en ocasiones en las que se requiere que la fuerza del resorte sea básicamente estable dentro de un cierto rango de deformación.
4. El rendimiento de absorción de vibraciones del resorte de disco no es inferior al del resorte helicoidal cilíndrico. Cuando se usa la combinación superpuesta, tiene una mayor amortiguación debido a la fricción entre los resortes del disco y disipa la energía del impacto.

Aplicación de los resortes de disco: en una amplia gama, los resortes de disco reemplazan a los resortes helicoidales cilíndricos. A menudo se usa en maquinaria pesada (como prensas) y cañones, aeronaves y otras armas, como amortiguador fuerte y resorte amortiguador de vibraciones, como resorte de compresión para embragues y válvulas de seguridad de vehículos y tractores, y como elemento de almacenamiento de energía para equipo motorizado.

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