A Wellenscheibe ist eine Unterlegscheibe mit nur einer Wellenform. Diese Art von Unterlegscheibe besteht normalerweise aus einer Kombination von metallischen und nichtmetallischen Materialien. Im Allgemeinen zeichnet es sich durch eine geringe Presskraft und eine gute Dichtwirkung aus.
Wellenscheiben haben normalerweise drei, vier oder sechs gekrümmte Lappen, obwohl fast jede beliebige Anzahl ausreicht. Diese Unterlegscheiben verlagern das Gewicht erst, wenn alle Lappen gleichmäßig und gleichmäßig belastet sind. Sie werden für Anwendungen mit statischen Belastungen und begrenztem axialen Platz empfohlen.
Zu den Wellenunterlegscheiben gehören hauptsächlich Stahlwellenfedern für einlagige Motoren und mehrlagige Wellenfedern, von denen Wellenfedern mit mehreren Windungen werden auch als mehrlagige Wellenscheiben bezeichnet. Es handelt sich um einen Ring mit mehreren Lagen Metallfolie, und jeder Ring hat mehrere elastische Metallelemente mit Spitzentälern. Raumfahrzeuglager, Durchflussventile, Druckventile, Kupplungen, Schwingungsisolatoren, Axialkolbenpumpen, Antriebe und andere Geräte sind gängige Anwendungen.
Die Hauptfunktion der Wellenscheibe besteht darin, die Oberfläche des Steckverbinders zu schützen, um zu verhindern, dass die Oberfläche des Werkstücks beim Anziehen von Schraube und Mutter zerkratzt wird. Die Federscheibe ist gegen Lockerung gesichert. Bei einigen wichtigen Verbindungen, z. B. an Orten, an denen zur Erzeugung von Reibungskräften zur Kraftübertragung hauptsächlich Druck erforderlich ist, können jedoch keine Federpolster verwendet werden, und die Steifigkeit der Verbindung wird verringert, was zu Unfällen führt.

Die grundlegende Funktion der Wellenscheibe besteht darin, nach dem Anziehen der Schrauben und Bolzen eine Kraft aufzubringen, um ein Lösen zu verhindern. Die zusätzliche Reibung zwischen dem Schraubenbolzen und der Material. Daher wird das Material während der Vibration fixiert und das Lösen zwischen dem Schraubenbolzen und dem Material verhindert. Einfach ausgedrückt, die Rolle der Federscheibe ist die einer Schutzmaßnahme.
Häufige Ursachen für das Versagen von Wellenunterlegscheiben
Das Versagen der Wellenscheibe aufgrund des Rohstoffproblems äußert sich hauptsächlich in zwei Aspekten: falscher Materialauswahl und Qualität Probleme im Material selbst. Wenn das Dichtungsmaterial nicht mit der Flüssigkeit kompatibel ist, nimmt der Gummi die Flüssigkeit auf und quillt auf, was zu einer dauerhaften Verformung führt. Wenn die Härte falsch gewählt ist und die Elastizität nicht gut ist, kann sie keine Dichtungsrolle spielen, was zu Dichtungsversagen und Undichtigkeiten führt.
Unter Berücksichtigung der Bequemlichkeit des Prozessablaufs wird das Material ausgewählt, das theoretisch die Leistung einer Gummi-Wellenscheibe erreichen kann, aber aufgrund einer falschen Formulierung oder eines falschen Vulkanisationsprozesses versagt die Gummi-Wellenscheibe oder der ausgewählte Gummi-Reibungskoeffizient ist nicht geeignet, und das Gummimischung ist nicht richtig gemischt. Eine unbeabsichtigte Vermischung von Verunreinigungen beim Homogenisieren oder Mischen, übermäßige Mengen an Additiven oder Entmischung, Poren, Porosität und eine schlechte Grenzfläche zwischen dem Verstärkungsmittel und dem Matrixmaterial usw. führen dazu, dass die Leistung des Wellenwaschers abnimmt und ausfällt.
Die Wirkung der Wellenscheibe auf die Oberfläche des Werkstücks
Die Funktion der Wellenscheibe wird durch ihre Elastizität und Kegelreibung realisiert. Es wird häufig bei häufig demontierten Verbindungen eingesetzt, um ein Lösen von Befestigungselementen zu verhindern. Das Gerät wird unter der Mutter installiert, um ein Lösen der Mutter zu verhindern, und ist in der nationalen Norm beschrieben. Eine weitere Funktion der Wellenscheibe besteht darin, die Oberfläche des Werkstücks zu schützen.
Die Hauptfunktion der Wellenscheibe besteht darin, ein Lösen der Mutter zu verhindern, und sie wird hauptsächlich unter der Mutter platziert. Unterlegscheiben zeichnen sich durch geringe Kosten und einfache Montage aus. Sie werden nur für Geräte verwendet, die häufig zerlegt und zusammengebaut werden, und werden im Lager und in der Tragfähigkeit allgemeiner Maschinen verwendet Produkte.

Oberflächenbehandlung von Wellenscheiben:
Die Materialschutztechnologie besteht darin, die mehrschichtige Wellenfederscheibe in der Atmosphäre zu erhitzen oder sie direkt in eine konzentrierte Oxidationslösung einzutauchen, um einen dünnen Oxidfilm auf der Oberfläche der Wellenfeder zu erzeugen.
Es eignet sich normalerweise für die Oberflächenbehandlung von Wellenfederscheiben aus Kohlenstoffstahl. Die Helligkeit ist sehr gut, so dass es mit Phosphorsäure oder Phosphat chemisch reagieren kann, um einen festen Phosphatfilm auf der Oberfläche der Wellenscheibe zu bilden.
Zink-Chrom-Beschichtung. Im Vergleich zur traditionellen Galvanisierung ist es eine Art "grüne Galvanisierung", die sich durch hohe Korrosionsbeständigkeit, keine Wasserstoffversprödung und hohe Hitzebeständigkeit auszeichnet.
Die Wellenscheibe ist ein dünnes ringförmiges Metallelement, das aus mehreren Wellenbergen und -tälern besteht und eine gute Elastizität aufweist.
Zuerst beim Entwurf der Wellenscheibe Design die Form entsprechend der Form der Wellenscheibe. Die Wellenscheibe verwendet einen ringförmigen Ring, um durch Prägen drei gleich hohe Gipfel und Täler zu bilden, und sie sollten stufenweise gleichmäßig sein. Stellen Sie die Form der Wellenwaschmaschine her und bearbeiten Sie sie, und können Sie den Wellenberg und das Wellental in der Zuführvorrichtung in die gleiche gerade Linie bringen.
Im Allgemeinen liegt die Dicke der Wellenscheibe zwischen 0,5 und 2 mm und sie besteht aus Edelstahl und anderen Materialien mit elastischen Eigenschaften. Damit die Wellenscheiben im Zuführmechanismus jedes Mal innerhalb eines bestimmten Zeitintervalls die gleiche Anzahl von Wellenscheiben zur Aufnahmeposition liefern, wird der Übertragungsmodus des Schrittmotors verwendet, um den Zuführvorgang abzuschließen.
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