멀티 턴 웨이브 스프링 17-7PH

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설명:

1. 멀티 턴 웨이브 스프링코일 웨이브 스프링 또는 스크로웨이브 스프링이라고도 하는 는 온에지 코일링(에지 와인딩이라고도 함)이라는 프로세스에서 미리 경화된 플랫 와이어로 구성된 스프링입니다. 이 과정에서 웨이브가 더해져 스프링 효과를 줍니다.
2. 멀티 턴 웨이브 스프링 또는 멀티 웨이브 압축 스프링은 원형 와이어 스프링 이상의 처짐을 제공하며 축 방향 공간을 덜 차지합니다.
3. Lispring 웨이브 스프링(플랫 와이어 압축 스프링)은 코일 스프링을 대체하는 데 사용할 때 공간 절약이라는 독특한 이점을 제공합니다.

스프링 산업은 기계제조업에서 아주 눈에 띄지 않는 소규모 산업이지만 스프링이 하는 역할은 결코 낮지 않을 것입니다. 산업 장비는 중국에서 널리 사용되었습니다. 이에 따라 우리는 우수한 성능을 가진 일부 새로운 구성 요소를 이해하고 있으며 다중 회전 웨이브 스프링은 비교적 새로운 탄성 요소입니다. 일반적인 단일 회전 웨이브 스프링은 금속 링에 여러 개의 봉우리와 골이 있는 탄성 요소입니다. 다회전파스프링은 일반 단회전파스프링 여러개로 구성되어 있는것 같지만, 단순히 중첩되는것이 아니라 특수한 연속감기과정을 거쳐 가공된다는 차이점이 있습니다.

피크까지 다회전 웨이브 스프링(탠덤 타입): 스프링력 값은 회전 수에 반비례합니다. 주로 큰 변위, 중간 및 낮은 스프링력 요구 사항에 사용되며 원통형 스프링을 대체합니다. 중첩형(병렬형): 스프링의 힘 값은 회전 수에 비례합니다. 거대한 탄성력을 발생시키면서 웨이브 스프링의 모든 정확한 특성을 유지할 수 있습니다. 네스티드(병렬형) 웨이브 스프링은 여러 곳에 사용할 수 있습니다. 디스크 스프링 대신 사용하십시오.

다중 회전 웨이브 스프링은 얇은 시트와 같은 스프링 스트립으로 감겨 있으며 무게 감소와 제한된 설치 공간이 필요한 응용 분야에 이상적입니다. 스프링의 자유 높이이든 작동 높이이든 다회전 웨이브 스프링은 기존의 원형 와이어 코일 스프링보다 훨씬 낮습니다. 상대적으로 동일한 스프링력을 얻기 위해 웨이브 스프링은 최대 50%의 설치 공간과 70%의 스프링 중량을 절약할 수 있습니다.

다회전 웨이브 스프링은 무게와 설치 공간을 줄여야 하는 용도에 특히 적합합니다. 일반적인 응용 분야에는 항공 우주, 정밀 기계, 유압 밀봉 및 고급 모터가 포함됩니다.

다회전 웨이브 스프링의 특징

1. 스트로크가 크고 하중이 작은 경우에 적합합니다.
2. 일반 헬리컬 압축 스프링과 비교할 때 유사한 하중을 견딜 때 공간의 절반 이상을 절약할 수 있습니다.
3. 장비의 전체 부피를 줄이고 비용을 절감할 수 있습니다.
4. 축 공간이 제한된 장소에 이상적입니다.
5. 두께와 너비를 변경하여 다양한 하중의 사용 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 재료 또는 두세 겹의 웨이브 스프링을 겹쳐서 만들 수 있습니다.

웨이브 스프링 와셔는 주로 단층 모터용 스틸 웨이브 스프링과 다회전 웨이브 스프링을 포함하며, 그 중 다회전 웨이브 스프링은 다층 웨이브 와셔라고도 합니다.
그것은 다층 금속 시트 링이며 링의 각 층에는 일반적으로 우주선, 베어링, 흐름 밸브, 압력 밸브, 클러치, 진동 절연체, 축 피스톤 펌프, 드라이브 및 기타 장비에 사용되는 여러 개의 피크와 밸리 탄성 금속 요소가 있습니다. .

웨이브 스프링의 전체 높이와 작동 높이가 기존의 원형 와이어 스프링보다 낮기 때문에 부품의 공간 크기를 최대 50%까지 줄일 수 있습니다. Lisheng 웨이브 스프링은 17-7PH 스테인리스 스틸로 만들어졌으며 높은 인장 강도와 피로 저항 특성을 가지고 있으며 높은 스트레스 성능은 탄소강 스프링보다 우수합니다. 웨이브 스프링은 최대 200°C의 작업 환경에서 사용할 수 있습니다. 내식성을 유지하면서 부동태화 처리하였으며 외관도 매우 밝고 미려합니다.

다양한 재질의 다회전 웨이브 스프링

다회전 웨이브 스프링은 각각 고유한 특성을 가진 다양한 재료로 만들 수 있습니다. 다회전 웨이브 스프링을 만드는 데 사용되는 몇 가지 일반적인 재료는 다음과 같습니다.

• 스테인리스 스틸: 내식성, 내구성 및 고온을 견딜 수 있는 능력으로 인해 인기 있는 선택입니다. 또한 다른 재료에 비해 상대적으로 저렴합니다.
• 인코넬: 니켈-크롬 합금으로 부식에 강하고 고온에도 견딜 수 있습니다. 항공 우주 및 산업 응용 분야에서 일반적으로 사용됩니다.
• 티타늄: 항공 우주 및 의료 응용 분야에서 자주 사용되는 가볍고 강하며 부식에 강한 금속입니다.
• 인청동: 스프링 특성과 내식성이 좋은 것으로 알려진 구리-주석 합금입니다. 일반적으로 전자 및 전기 애플리케이션에 사용됩니다.
• -BeCu: (베릴륨 구리) 높은 스프링 특성과 내식성을 가진 구리 합금입니다.

재료의 선택은 작동 조건, 부하 요구 사항, 원하는 서비스 수명 등 애플리케이션의 특정 요구 사항에 따라 달라집니다.

웨이브 스프링의 수명

웨이브 스프링의 수명은 주로 사용 중 웨이브 스프링의 압축 과정에서 재료의 다양한 압축량과 응력 비율과 관련이 있습니다. 최소 작동 높이에서 사용하는 경우 정상적인 서비스 수명은 약 10,000회입니다. 웨이브 스프링의 수명을 늘리려면 사용되는 압축량을 줄여야 합니다. 50% 이상 줄이면 이론수명을 100만배까지 늘릴 수 있다.

웨이브 스프링 적용

하중 전달 장치로서 웨이브 스프링은 하중 기능을 수행하는 동안 어셈블리 치수의 변화를 보상할 수 있습니다. 웨이브 스프링이 점진적 또는 순간적으로 사전 설정된 작동 높이로 압축되면 하중이 누적되어 무제한 범위의 힘 값이 될 수 있습니다. 하중은 웨이브 스프링의 처짐에 비례하므로 정확한 스프링 상수를 제공합니다. 웨이브 스프링은 성능을 발휘하기 위해 매우 작은 공간만 필요하므로 압력 릴리프 밸브, 표면 씰, 슬립 클러치, 베어링 타월, 유체 밸브, 오일 밸브, 플로팅 기어, 포지셔닝 프리로드 및 기타 장치.

다회전 웨이브 스프링의 부식 방지 방법

1. 페인트 분사: 멀티 턴 웨이브 스프링의 표면 중앙에 보호 페인트를 코팅하는 것은 스프링 부식을 방지하는 주요 방법 중 하나입니다. 주로 대형 및 중형 스프링에 사용됩니다. 특히 열성형 스프링과 리프 스프링에 사용됩니다. 일반적인 코팅 방법은 페인팅과 침지입니다. 기술의 발달에 따라 작동력, 도료 활용도 및 코팅 품질을 향상시키기 위해 정전기 스프레이와 같은 새로운 기술이 개발될 것입니다.
2. 산화 처리: 다회전 웨이브 스프링의 산화 처리는 청색 또는 흑색이라고도 합니다. 산화 처리 후 스프링 표면에 보호용 자성 산화철이 생성되며 두께는 약 0.6-2um입니다. 필름이 얇기 때문에 틈이 많고 보호 능력이 떨어집니다. 따라서 산화 처리는 부식성이 낮은 매체에서 스프링 부식 방지용으로만 사용할 수 있습니다. 낮은 산화 처리 비용, 간단한 공정 공식, 높은 생산력 및 스프링 특성에 영향을 미치지 않기 때문에 냉간 성형 소형 스프링의 표면 부식 방지에 널리 사용됩니다.
3. 전기 도금: 전기 도금은 금속 표면에 보호 층을 얻는 효과적인 방법이며 다중 회전 웨이브 스프링의 부식 방지 처리를 위한 주요 방법이기도 합니다. 그것은 우수한 접착력, 미세 결정화, 작은 기공, 균일한 두께, 우수한 물리적, 화학적 및 기계적 특성의 특성을 가지고 있습니다.

사양: