Molla d'onda<\/a>come dice il nome, sono componenti elastici di forma ondulata. Di solito vengono utilizzati in applicazioni in cui il carico e la deformazione sono ridotti, la rigidit\u00e0 della molla \u00e8 piccola e la forza assiale applicata \u00e8 ridotta. La loro leggerezza e le dimensioni ridotte li rendono adatti alla riduzione del peso e agli ambienti di lavoro in cui lo spazio \u00e8 limitato.<\/p>\n
Nei sistemi di cuscinetti per motori, serve ad applicare carichi assiali ai cuscinetti per ridurne al minimo la rumorosit\u00e0 e per evitare la pseudo-indentazione Brinell.<\/p>\n
![\"molla](\"https:\/\/advich-wordpress-static-resources.s3.us-west-2.amazonaws.com\/lishengtanhuang\/202106091015350374.jpg\")
<\/p>\n
<\/p>\n
- \n
- Altezza di lavoro ridotta<\/li>\n<\/ul>\n
Nelle applicazioni con limiti di spazio, consentono di risparmiare fino a 50% di spazio rispetto alle tradizionali molle a filo tondo. Il risparmio di spazio pu\u00f2 essere ottenuto con l'uso di molle piatte. materiale<\/a> e forme d'onda sinusoidali. Di conseguenza, la produzione richiede meno materiale, la molla \u00e8 pi\u00f9 compatta e il peso totale della molla e dei componenti pu\u00f2 essere ridotto.<\/p>\n
- \n
- Flessibilit\u00e0 progettuale<\/li>\n<\/ul>\n
Grazie a una serie di processi unici, qualsiasi aspetto della molla pu\u00f2 essere personalizzato per soddisfare i requisiti dell'applicazione. Il numero di spire, lo spessore, il tipo di estremit\u00e0, la distribuzione della forma d'onda e il tipo di materiale possono essere personalizzati in base alle esigenze dell'utente.<\/p>\n
- \n
- Risparmiare sui costi<\/li>\n<\/ul>\n
Consente un'altezza di lavoro inferiore rispetto alle tradizionali molle a filo tondo. Consente di ridurre le dimensioni dell'intero gruppo e di produrre meno materiale, rendendo la produzione pi\u00f9 economica e veloce. Per le applicazioni con fusioni perimetrali esterne o parti lavorate, \u00e8 possibile realizzare risparmi significativi sui costi delle molle a onda.<\/p>\n
- \n
- Distribuzione uniforme della forza<\/li>\n<\/ul>\n
Le applicazioni pi\u00f9 comuni che richiedono una distribuzione uniforme della forza sono i materiali morbidi come le materie plastiche utilizzate nelle guarnizioni, nelle valvole e nei componenti. A differenza delle molle a filo tondo, consente una distribuzione pi\u00f9 uniforme della forza. Durante la compressione, le molle a filo tondo possono piegarsi o deformarsi inaspettatamente. L'altezza ridotta di prodotti<\/a> riduce errori simili. La distribuzione della forza \u00e8 un aspetto chiave dell'applicazione e pu\u00f2 essere progettata per avere una forma piatta a una o entrambe le estremit\u00e0. Con 360 gradi di contatto<\/a>Le estremit\u00e0 piatte distribuiscono la forza della molla in modo pi\u00f9 uniforme sui componenti adiacenti.<\/p>\n
- \n
- Versatilit\u00e0<\/li>\n<\/ul>\n
Possono essere utilizzati in diversi settori e sono adatti a quasi tutte le applicazioni. Esempio:<\/p>\n
Valvole di flusso: Le molle da banco controllano con precisione lo spostamento lineare del pistone all'aumentare della pressione del fluido.<\/p>\n
Valvole di scarico della pressione: La pressione dell'aria sotto il gruppo provoca un aumento del carico della molla, allontanando la piastra dalla superficie di tenuta e fornendo cos\u00ec un meccanismo di riduzione della pressione. Una volta ridotta la pressione, la molla ritorna all'altezza di lavoro originale, consentendo all'unit\u00e0 di sigillare nuovamente.<\/p>\n
Superfici di tenuta: Applicano una pressione per caricare accuratamente le superfici di accoppiamento, sigillando correttamente il fluido.<\/p>\n
Isolatori di vibrazioni: Sotto carico costante, gli isolatori smorzano le vibrazioni durante il funzionamento del dispositivo. Vengono utilizzati per fornire una curva di carico\/deformazione precisa e prevedibile.<\/p>\n
Standard della molla ad onda<\/h2>\n
I prodotti sono utilizzati principalmente per applicare una forza assiale in un sistema di alberi. La deformazione di questa molla \u00e8 la forza elastica generata dalla compressione assiale. La forza elastica risultante \u00e8 in realt\u00e0 la resistenza interna della molla alla deformazione a flessione.<\/p>\n
I parametri specifici sono riportati nel documento JB\/T7590 \"Technical Conditions of Steel Wave Springs for Electric Machines\" (Condizioni tecniche delle molle ad onda in acciaio per macchine elettriche) o possono essere ottenuti dai fornitori di molle ad onda.
Il materiale dei prodotti \u00e8 acciaio per molle, il grado \u00e8 65Mn, dopo il trattamento di ossidazione superficiale, la sua durezza \u00e8 compresa tra 45-52HRC.
La gamma di dimensioni previste dallo standard nazionale \u00e8 D16-D240 e i diametri interni vanno da 11,7 mm a 204 mm. Le dimensioni che superano questo intervallo richiedono ulteriori considerazioni o l'uso di metodi alternativi.<\/p>\nElasticit\u00e0 di sorgenti d'onda<\/a><\/h2>\n
Dalla norma si evince facilmente che le molle a onda hanno un'altezza libera H. Allo stesso tempo, nella prova standard c'\u00e8 un'altezza di prova h. In altre parole, quando la molla viene deformata dall'altezza libera H all'altezza di prova h, la forza della molla deve essere compresa nell'intervallo indicato dalla norma.
Se la deformazione della molla supera questo intervallo nelle reali condizioni di lavoro, la forza della molla non rientra in questo intervallo. Si tratta di un problema comune a molti produttori di motori. A volte la deformazione della molla \u00e8 troppo grande, a volte troppo piccola. Il cosiddetto troppo grande o troppo piccolo non raggiunge l'altezza di prova prevista dalla norma.
D'altra parte, lo stress post-test e la tenacit\u00e0 dei prodotti sono specificati nella norma. La dimensione dell'elasticit\u00e0 della molla non deve essere inferiore a 90% del valore minimo dopo il test previsto dallo standard di cui sopra. Allo stesso modo, dopo una certa quantit\u00e0 di flessione, non deve verificarsi alcun danno.
Pertanto, la semplice applicazione di una pressione sulla molla non dovrebbe provocare rotture o un'enorme variazione dell'elasticit\u00e0, purch\u00e9 si rientri nel campo di deformazione.<\/p>\nPrecarico delle molle ad onda e dei cuscinetti del motore<\/h2>\n
Poich\u00e9 la funzione della molla a onda nel sistema di cuscinetti del motore \u00e8 quella di applicare un carico assiale, la forza della molla deve essere pari al valore di precarico da applicare. In altre parole, la forza della molla all'altezza di prova (cio\u00e8 all'altezza dopo la deformazione) deve essere compresa nell'intervallo del valore di precarico assiale richiesto per il cuscinetto.<\/p>\n
![\"molla](\"https:\/\/advich-wordpress-static-resources.s3.us-west-2.amazonaws.com\/lishengtanhuang\/20190302135918_28999.png\")
<\/p>\n<\/p>\n
Applicazioni della molla ad onda<\/h2>\n
- \n
- Connettori elettrici aerospaziali<\/li>\n<\/ul>\n
I due prodotti di aggancio monostrato di questo dispositivo esercitano una forza costante sul giunto quando vengono compressi, garantendo una connessione continua.<\/p>\n
- \n
- Applicazioni delle valvole di flusso<\/li>\n<\/ul>\n
Quando la pressione del fluido aumenta, la molla controlla con precisione lo spostamento lineare dello stantuffo, che posizioner\u00e0 l'orifizio del fluido per consentirne il corretto flusso.<\/p>\n
- \n
- Utensili da taglio a pi\u00f9 denti<\/li>\n<\/ul>\n
L'utensile da taglio utilizza un prodotto appositamente progettato e realizzato con una punta di localizzazione. La molla a onda esercita una pressione sulle due met\u00e0 dell'utensile da taglio, legandole insieme e consentendo loro di oscillare.<\/p>\n
- \n
- cricca<\/li>\n<\/ul>\n
Quando l'aria compressa viene applicata attraverso la valvola, la molla a onda si comprime per mantenere accuratamente una certa pressione che regoler\u00e0 con precisione il flusso dalla valvola.<\/p>\n
- \n
- Valvola di commutazione della pressione<\/li>\n<\/ul>\n
La pressione esatta si ottiene grazie a questa molla. La pressione dell'aria sotto questo dispositivo fa aumentare il carico della molla, allontanando la piastra dalla superficie di tenuta e fornendo cos\u00ec un meccanismo di scarico della pressione. Quando il carico applicato alla molla si riduce, l'unit\u00e0 \u00e8 di nuovo pronta a sigillare.<\/p>\n
- \n
- valvola dell'acqua<\/li>\n<\/ul>\n
Le molle a onda, note anche come molle a compressione a filo piatto, impediscono alla maniglia della valvola di ruotare mantenendo un carico costante e impegnando le filettature sul mandrino. Quando la maniglia ruota in senso antiorario, la resistenza della molla aumenta, riducendo la probabilit\u00e0 che la rotazione continui.<\/p>\n
- \n
- guarnizione frontale<\/li>\n<\/ul>\n
Applicano la pressione per sigillare correttamente i liquidi applicando con precisione il carico alle superfici in acciaio al carbonio in base alle superfici di accoppiamento. I prodotti operano in un intervallo operativo fisso e forniscono una forza esatta. Sostituiscono le rondelle a onda stampata che non mantengono il necessario rapporto di elasticit\u00e0. La pressione esatta deve essere applicata dalla superficie in acciaio al carbonio alla superficie di tenuta fornita dalla molla per evitare un'usura eccessiva e mantenere una tenuta corretta.<\/p>\n
Problemi spesso riscontrati nell'applicazione dei precarichi con le bobine<\/h2>\n
- \n
- Usura della molla ad onda<\/li>\n<\/ul>\n
Alcuni ingegneri pensano che le superfici delle molle siano trattate termicamente e che quindi si verifichi un'usura sulle superfici dei cuscinetti. \u00c8 davvero cos\u00ec? La durezza dell'anello esterno dei cuscinetti radiali rigidi a sfere \u00e8 di circa 56 HRC, mentre la durezza delle molle a onda \u00e8 di 45-52 HRC, come detto in precedenza; pertanto, quando si verifica l'usura, le molle subiscono un danno maggiore.
Tuttavia, tale usura \u00e8 dannosa per la molla dell'onda<\/a> e quindi al precarico del cuscinetto. Allora perch\u00e9 si verifica questa usura dopo che la molla \u00e8 stata compressa e deformata? In teoria, anche l'anello esterno del cuscinetto non dovrebbe ruotare e, anche se c'\u00e8 un leggero scorrimento, non dovrebbe verificarsi un'usura cos\u00ec grave. (Con l'eccezione dell'anello esterno in rotazione)
\u00c8 molto probabile che il sistema di cuscinetti vibri durante il funzionamento e che la direzione di questa vibrazione abbia componenti radiali e assiali. Di conseguenza, si \u00e8 verificato un attrito di contatto tra l'estremit\u00e0 del cuscinetto e la molla, con conseguente usura.
Naturalmente esiste anche la possibilit\u00e0 che l'anello esterno del cuscinetto sia seriamente in funzione, ma questo fattore pu\u00f2 essere facilmente individuato osservando l'anello esterno.<\/p>\n- \n
- Rottura della molla dell'onda<\/li>\n<\/ul>\n
Dalle norme sui prodotti sappiamo che le molle a onda hanno un certo grado di tenacit\u00e0. Se si applica una forza assiale a una molla in un motore, la deformazione della molla entro un intervallo ragionevole non danneggia la capacit\u00e0 della molla. Anche se l'intervallo di deformazione viene superato e la molla perde la sua capacit\u00e0 elastica, non si romper\u00e0 considerando l'elasticit\u00e0 del metallo.<\/p>\n
Le fratture nei metalli sono inizialmente causate dalla fatica, per lo stesso motivo della fatica nei cuscinetti. Spesso le sollecitazioni di taglio si ripetono per un certo numero di volte, portando alla fatica.
I fattori coinvolti sono due: uno \u00e8 la sollecitazione di taglio e l'altro \u00e8 la ricorrenza. Se la forma d'onda \u00e8 una molla solo in presenza di una sollecitazione di taglio, \u00e8 difficile che si verifichi una frattura per fatica. Questo deve essere il risultato del verificarsi reciproco della sollecitazione di taglio. Per i motori, la possibilit\u00e0 maggiore \u00e8 che il motore lavori in una situazione di vibrazione e che la molla continui a comprimersi, a rimbalzare, a comprimersi di nuovo e a rimbalzare di nuovo.<\/p>\nprodotti correlati<\/p>\n
- Rottura della molla dell'onda<\/li>\n<\/ul>\n
- Usura della molla ad onda<\/li>\n<\/ul>\n
- guarnizione frontale<\/li>\n<\/ul>\n
- valvola dell'acqua<\/li>\n<\/ul>\n
- Valvola di commutazione della pressione<\/li>\n<\/ul>\n
- cricca<\/li>\n<\/ul>\n
- Utensili da taglio a pi\u00f9 denti<\/li>\n<\/ul>\n
- Applicazioni delle valvole di flusso<\/li>\n<\/ul>\n
- Connettori elettrici aerospaziali<\/li>\n<\/ul>\n
- Versatilit\u00e0<\/li>\n<\/ul>\n
- Distribuzione uniforme della forza<\/li>\n<\/ul>\n
- Risparmiare sui costi<\/li>\n<\/ul>\n
- Flessibilit\u00e0 progettuale<\/li>\n<\/ul>\n
![](\"https:\/\/advich-wordpress-static-resources.s3.us-west-2.amazonaws.com\/lishengtanhuang\/202106091022439443.jpg\")
\n<\/div>\n