{"id":1219,"date":"2022-08-04T15:47:19","date_gmt":"2022-08-04T07:47:19","guid":{"rendered":"http:\/\/2205285qqg9h.adwebcloud.com\/2022\/08\/04\/manufacturing-method-of-double-layer-snap-ring\/"},"modified":"2025-02-17T15:44:27","modified_gmt":"2025-02-17T07:44:27","slug":"manufacturing-method-of-double-layer-snap-ring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.lispring.com\/it\/manufacturing-method-of-double-layer-snap-ring\/","title":{"rendered":"Metodo di produzione dell'anello elastico a doppio strato"},"content":{"rendered":"

Come viene realizzato l'anello elastico a doppio strato? Parliamo ora di questo argomento. In meccanica progetto<\/a>Gli anelli di sicurezza a doppio strato sopportano spesso carichi d'urto alternati, pertanto l'anello di sicurezza a doppio strato materiale<\/a> devono avere un elevato carico di snervamento, resistenza alla fatica, tenacit\u00e0 agli urti e buone prestazioni al trattamento termico. I materiali comunemente utilizzati per gli anelli di sicurezza a doppio strato sono l'acciaio al carbonio, l'acciaio legato e la lega di metalli non ferrosi. Le funzioni principali dell'anello di sicurezza a doppio strato sono: controllo del movimento o limitazione della posizione, come l'anello di sicurezza a doppio strato nel meccanismo a camme, nella frizione, nella valvola, ecc; assorbimento delle vibrazioni, come l'anello di sicurezza a doppio strato del veicolo, l'anello di sicurezza a doppio strato nell'accoppiamento giallo a molla, ecc; accumulo di energia, come l'anello di sicurezza a doppio strato negli orologi e negli strumenti; misurazione della forza e della coppia, come l'anello di sicurezza a doppio strato nella bilancia a doppio strato e nel dinamometro;<\/p>\n

Il processo di produzione dell'anello elastico comprende principalmente l'avvolgimento, la produzione del gancio o la lavorazione delle due facce finali, il trattamento termico e il test delle prestazioni del processo, nonch\u00e9 la necessaria forte pressione o pallinatura e altri trattamenti di rafforzamento. Esistono due metodi di avvolgimento: avvolgimento a freddo e avvolgimento a caldo. Il filo di acciaio per anelli di sicurezza a doppio strato con diametro inferiore a 8-10 mm deve essere laminato a freddo durante la produzione dell'anello di sicurezza a doppio strato. L'anello di sicurezza a doppio strato laminato a freddo \u00e8 per lo pi\u00f9 un filo d'acciaio per anelli di sicurezza a doppio strato di carbonio eccellente, trafilato a freddo e preriscaldato, che viene temprato a bassa temperatura solo dopo la laminazione per eliminare le tensioni interne. Il filo d'acciaio per anelli di sicurezza a doppio strato con diametro maggiore viene utilizzato per produrre l'anello di sicurezza a doppio strato. In base al diverso diametro del filo per anelli di sicurezza a doppio strato, la temperatura della bobina calda viene selezionata nell'intervallo 800-1000 \u00a1\u00e6. Il trattamento di tempra e rinvenimento deve essere effettuato dopo la laminazione.<\/p>\n

Per l'importante anello di sicurezza a compressione a doppio strato, al fine di garantire che la superficie di appoggio su entrambe le estremit\u00e0 sia perpendicolare al proprio asse, l'anello terminale deve essere rettificato in piano su una mola speciale per ridurre la possibilit\u00e0 di flessione sotto carico; Per la trazione e la torsione degli anelli elastici a doppio strato, i ganci devono essere realizzati su entrambe le estremit\u00e0 per facilitare il collegamento e il carico. Per migliorare la capacit\u00e0 portante dell'anello elastico a doppio strato, pu\u00f2 essere sottoposto a forte pressione, forte trattamento di tensione o trattamento di pallinatura. Il forte trattamento a pressione della compressione dell'anello di sicurezza a doppio strato consiste nel comprimere l'anello di sicurezza a doppio strato contatto<\/a> ogni cerchio con un carico superiore al limite elastico del materiale dell'anello di sicurezza a doppio strato dopo la laminazione dell'anello di sicurezza a doppio strato e mantenerlo per 6-48 ore, in modo da produrre una deformazione plastica nel filo dell'anello di sicurezza a doppio strato e generare una tensione residua nell'anello di sicurezza a doppio strato dopo lo scarico. Poich\u00e9 la direzione della sollecitazione residua \u00e8 opposta alla sollecitazione di lavoro, la * grande sollecitazione dell'anello di sicurezza a doppio strato in funzione \u00e8 inferiore a quella dell'anello di sicurezza a doppio strato senza trattamento di forte pressione, per cui la capacit\u00e0 portante dell'anello di sicurezza a doppio strato pu\u00f2 essere migliorata. L'anello elastico a doppio strato \u00e8 sottoposto a un forte trattamento di trazione. Dopo che l'anello di sicurezza a doppio strato \u00e8 stato sottoposto a una forte pressione e a una forte tensione, non \u00e8 consentito effettuare alcun trattamento termico e non \u00e8 adatto a lavorare a una temperatura elevata di 150-450 \u00a1\u00e6 e a vibrazioni a lungo termine, altrimenti perder\u00e0 l'effetto di cui sopra. Quanto sopra riguarda il metodo di produzione dell'anello elastico a doppio strato.<\/p>\n

Per ulteriori informazioni sugli anelli di sicurezza a doppio strato, visitare il sito web ufficiale: https:\/\/www.lispring.com\/.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Come viene realizzato l'anello elastico a doppio strato? Parliamo ora di questo argomento. Nella progettazione meccanica, gli anelli di sicurezza a doppio strato sopportano spesso carichi alternati da impatto, pertanto il materiale dell'anello di sicurezza a doppio strato deve avere un'elevata resistenza allo snervamento, alla fatica, alla tenacit\u00e0 agli urti e buone prestazioni di trattamento termico. I materiali comunemente utilizzati per gli anelli di sicurezza a doppio strato sono l'acciaio al carbonio * eccellente, l'acciaio legato [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3100,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.lispring.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1219"}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.lispring.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.lispring.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.lispring.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.lispring.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1219"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wp.lispring.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1219\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.lispring.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.lispring.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.lispring.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.lispring.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}