{"id":766,"date":"2022-08-04T10:17:44","date_gmt":"2022-08-04T02:17:44","guid":{"rendered":"http:\/\/2205285qqg9h.adwebcloud.com\/product\/multi-turn-wave-springs-with-shim-end-inconel-718\/"},"modified":"2023-10-11T14:36:32","modified_gmt":"2023-10-11T06:36:32","slug":"multi-turn-wave-springs-with-shim-end-inconel-718","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/wp.lispring.com\/fr\/produit-2\/multi-turn-wave-springs-with-shim-end-inconel-718\/","title":{"rendered":"Ressorts ondul\u00e9s multitours avec cale d'extr\u00e9mit\u00e9 INCONEL 718"},"content":{"rendered":"

Ressorts ondul\u00e9s multi-tours Ressorts de compression ondul\u00e9s avec extr\u00e9mit\u00e9s de cale OD40mm<\/b><\/strong><\/h3>\n

Description:<\/b><\/strong><\/h3>\n
    \n
  1. Un ressort ondul\u00e9 \u00e0 cales multiples, \u00e9galement connu sous le nom de ressort ondul\u00e9 enroul\u00e9 ou ressort \u00e0 micro-ondes, est un ressort compos\u00e9 de fil plat pr\u00e9-durci dans un processus appel\u00e9 enroulement sur le bord (\u00e9galement connu sous le nom d'enroulement sur le bord). Au cours de ce processus, des ondes sont ajout\u00e9es pour lui donner un effet de ressort.<\/li>\n
  2. Les ressorts ondul\u00e9s \u00e0 cales multiples doivent \u00eatre utilis\u00e9s pour toutes les applications n\u00e9cessitant des sp\u00e9cifications de d\u00e9flexion de charge serr\u00e9es o\u00f9 l'espace axial est critique.<\/li>\n
  3. Capacit\u00e9s : \u00c9paisseur du ressort de 0,15 mm \u00e0 0,7 mm (0,006 \u00a1\u00b1 \u00e0 0,0276 \u00a1\u00b1).<\/li>\n
  4. Diam\u00e8tre ext\u00e9rieur du ressort de 12 mm \u00e0 60 mm (0,472\u00a1\u00b1 \u00e0 2,36\u00a1\u00b1).<\/li>\n<\/ol>\n
    \n

    Classification des ressorts ondul\u00e9s d'extr\u00e9mit\u00e9 multi-tours<\/h3>\n
      \n
    1. En fonction des diff\u00e9rentes caract\u00e9ristiques de la charge \u00e0 travailler, le ressort h\u00e9lico\u00efdal peut \u00eatre divis\u00e9 en trois types : compression, tension et torsion.<\/li>\n
    2. Selon les caract\u00e9ristiques structurelles, il peut \u00eatre divis\u00e9 en deux cat\u00e9gories : les ressorts h\u00e9lico\u00efdaux cylindriques et les ressorts h\u00e9lico\u00efdaux \u00e0 diam\u00e8tre variable ; les ressorts h\u00e9lico\u00efdaux \u00e0 diam\u00e8tre variable supportent principalement des charges de compression.<\/li>\n
    3. Selon les caract\u00e9ristiques de sa forme, il peut \u00eatre divis\u00e9 en conique, en spirale, en concave et en convexe.<\/li>\n
    4. En termes de production et d'utilisation, les ressorts h\u00e9lico\u00efdaux peuvent \u00e9galement \u00eatre divis\u00e9s en deux cat\u00e9gories en fonction de la m\u00e9thode de formage et du diam\u00e8tre du ressort. mat\u00e9riel<\/a>Les ressorts en acier : les grands ressorts \u00e0 boudin et les petits ressorts \u00e0 boudin ; les premiers sont g\u00e9n\u00e9ralement form\u00e9s \u00e0 chaud et les seconds sont form\u00e9s \u00e0 froid.<\/li>\n<\/ol>\n

      Caract\u00e9ristiques des ressorts ondul\u00e9s d'extr\u00e9mit\u00e9 multi-tours<\/h3>\n
        \n
      1. Performances de r\u00e9glage pr\u00e9cises. C'est-\u00e0-dire que la relation entre la force et le d\u00e9placement est tr\u00e8s sensible ;<\/li>\n
      2. Bonne douceur, c'est-\u00e0-dire que la plage de d\u00e9formation est relativement large;<\/li>\n
      3. Il est plus facile \u00e0 fabriquer ;<\/li>\n
      4. La structure est relativement compacte ;<\/li>\n
      5. Taux d'\u00e9nergie \u00e9lev\u00e9.<\/li>\n<\/ol>\n

        R\u00e9sistance \u00e0 la corrosion : m\u00eame lorsqu'il est expos\u00e9 \u00e0 des \u00e9l\u00e9ments corrosifs, en particulier \u00e0 l'eau de mer, l'acier inoxydable 718 r\u00e9siste bien dans une vari\u00e9t\u00e9 d'environnements atmosph\u00e9riques.<\/p>\n

        R\u00e9sistance \u00e0 la chaleur\u00a0: l'alliage nickel-chrome 718 est durcissable par pr\u00e9cipitation, a une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e \u00e0 la rupture par fluage et convient \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es jusqu'\u00e0 environ 700\u00a0\u00b0C.<\/p>\n

        Facile \u00e0 souder avec une excellente soudabilit\u00e9.<\/p>\n

        Inconel 718<\/a> Les ressorts en acier Inconel 718 sont des alliages \u00e0 base de nickel, un superalliage con\u00e7u pour une vari\u00e9t\u00e9 d'applications, en particulier pour les aciers n\u00e9cessitant une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e dans la plage de temp\u00e9ratures allant de basses temp\u00e9ratures \u00e0 1400\u00b0F. La composition de l'acier Inconel 718 permet un durcissement par vieillissement, ce qui facilite le soudage et le recuit sans durcissement spontan\u00e9 lors d'un chauffage et d'un refroidissement agressifs. Nous sommes un professionnel Usine de ressorts ondul\u00e9s d'extr\u00e9mit\u00e9 de cale multi-tours<\/a>, nous avons de nombreuses ann\u00e9es d'exp\u00e9rience dans la production et sommes l'un des experts de cette industrie. S'il te pla\u00eet contact<\/a> nous si vous avez des besoins.<\/p>\n

        Applications des ressorts ondul\u00e9s d'extr\u00e9mit\u00e9 multi-tours<\/h3>\n

        Les ressorts ondul\u00e9s d'extr\u00e9mit\u00e9 \u00e0 cale multitours sont couramment utilis\u00e9s dans les applications n\u00e9cessitant un niveau \u00e9lev\u00e9 de capacit\u00e9 de charge et d'optimisation de l'espace. Certaines des applications les plus courantes incluent\u00a0:<\/p>\n

          \n
        1. A\u00e9ronautique : utilis\u00e9 comme actionneurs et amortisseurs dans les syst\u00e8mes d'avions<\/li>\n
        2. Dispositifs m\u00e9dicaux : utilis\u00e9s comme ressorts dans les appareils orthodontiques et autres dispositifs m\u00e9dicaux<\/li>\n
        3. Automobile\u00a0: utilis\u00e9 comme composants de suspension et dans les syst\u00e8mes de transmission<\/li>\n
        4. \u00c9quipement industriel\u00a0: utilis\u00e9 dans les bo\u00eetes de vitesses, les pompes et les vannes pour contr\u00f4ler la compression et la tension<\/li>\n
        5. \u00c9lectronique\u00a0: utilis\u00e9e comme composants dans les appareillages de commutation, les connecteurs et les p\u00e9riph\u00e9riques informatiques<\/li>\n
        6. P\u00e9trole et gaz\u00a0: utilis\u00e9s comme ressorts dans les outils de fond de trou et autres \u00e9quipements.<\/li>\n<\/ol>\n

          Dans toutes ces applications, la conception multi-tour des ressorts ondul\u00e9s en bout de cale permet d'obtenir un ressort compact, de grande force, qui peut \u00eatre facilement personnalis\u00e9 pour r\u00e9pondre \u00e0 des exigences de conception sp\u00e9cifiques.<\/p>\n

          \n
          \n
          \n
          \n

          Caract\u00e9ristiques des ressorts ondul\u00e9s d'extr\u00e9mit\u00e9 multi-tours<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
          \n
          \n
          \n
          \n
          \n
          \n

          Les ressorts ondul\u00e9s d'extr\u00e9mit\u00e9 \u00e0 cale multitours sont un type de ressort de compression qui pr\u00e9sente plusieurs caract\u00e9ristiques uniques, notamment\u00a0:<\/p>\n

            \n
          1. Empilabilit\u00e9\u00a0: la conception de l'extr\u00e9mit\u00e9 de la cale permet d'empiler plusieurs ressorts les uns sur les autres, offrant une solution compacte pour les applications n\u00e9cessitant une grande force.<\/li>\n
          2. Caract\u00e9ristiques de charge am\u00e9lior\u00e9es\u00a0: les bobines en forme de vague offrent une r\u00e9partition de charge plus uniforme, par rapport aux ressorts de compression traditionnels, ce qui am\u00e9liore les performances et r\u00e9duit les contraintes.<\/li>\n
          3. \u00c9conomies d'espace : La hauteur r\u00e9duite du ressort permet des \u00e9conomies d'espace dans les applications o\u00f9 la hauteur est une contrainte.<\/li>\n
          4. Charge constante : la conception ondul\u00e9e garantit que la charge reste constante sur toute la plage de compression, ce qui les rend id\u00e9ales pour les applications o\u00f9 une force constante est requise.<\/li>\n
          5. Dur\u00e9e de vie \u00e0 la fatigue am\u00e9lior\u00e9e : La conception ondul\u00e9e r\u00e9duit les concentrations de contraintes et am\u00e9liore la dur\u00e9e de vie \u00e0 la fatigue du ressort.<\/li>\n
          6. Personnalisation\u00a0: la conception de l'extr\u00e9mit\u00e9 de la cale permet de personnaliser la charge et la hauteur du ressort pour r\u00e9pondre aux exigences sp\u00e9cifiques de l'application.<\/li>\n
          7. Polyvalence\u00a0: les ressorts ondul\u00e9s d'extr\u00e9mit\u00e9 \u00e0 cale multitours sont utilis\u00e9s dans une large gamme d'applications, y compris les applications automobiles, a\u00e9rospatiales, m\u00e9dicales et industrielles.<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

            Sp\u00e9cification:<\/b><\/strong><\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
            \n

            Num\u00e9ro de pi\u00e8ce<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            Fonctionne dans<\/span>
            \n<\/span>Diam\u00e8tre d'al\u00e9sage<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            Arbre Lears<\/span>
            \n<\/span>Diam\u00e8tre<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            Charger<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            Hauteur de travail<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            Hauteur libre<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            Vagues<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            Se tourne<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            \u00c9paisseur<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            Paroi radiale<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            Taux du printemps<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

            \n

            millim\u00e8tre<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            millim\u00e8tre<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            (N)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            millim\u00e8tre<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            millim\u00e8tre<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            millim\u00e8tre<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            millim\u00e8tre<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            N\/MM<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

            \n

            LM40-H1<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            40<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            30<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            300<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            5.66<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            9.14<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            4.5<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            3<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            0.46<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            3.38<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            86.21<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

            \n

            LM40-L1<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            40<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            30<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            100<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            2.9<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            9.14<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            3.5<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            3<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            0.41<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            3.38<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            16.03<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

            \n

            LM40-M1<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            40<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            30<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            150<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            5.44<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            9.14<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            3.5<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            3<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            0.53<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            3.63<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            40.54<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

            \n

            LM40-H2<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            40<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            30<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            300<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            7.54<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            12.19<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            4.5<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            4<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            0.46<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            3.38<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            64.52<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

            \n

            LM40-L2<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            40<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            30<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            100<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            3.86<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            12.19<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            3.5<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            4<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            0.41<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            3.38<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            12<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

            \n

            LM40-M2<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            40<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            30<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            150<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            7.24<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            12.19<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            3.5<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            4<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            0.53<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            3.63<\/span><\/p>\n<\/td>\n

            		\n

            30.3<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

            \n

            LM40-H3<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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            300<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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            9.42<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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            15.24<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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            4.5<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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             <\/p>\n

            Nous vous pr\u00e9sentons nos ressorts ondul\u00e9s multi-tours, une solution polyvalente et innovante con\u00e7ue pour r\u00e9pondre aux exigences complexes de diverses applications d'ing\u00e9nierie et de fabrication. Ces ressorts ondul\u00e9s sp\u00e9cialis\u00e9s sont con\u00e7us avec pr\u00e9cision et fabriqu\u00e9s pour offrir des capacit\u00e9s de charge sup\u00e9rieures, une d\u00e9flexion fiable et une durabilit\u00e9 exceptionnelle dans des conditions difficiles.<\/p>\n

            Caract\u00e9ristiques principales :<\/p>\n

              \n
            1. Conception multi-tours :<\/strong> Les ressorts ondul\u00e9s multi-tours sont dot\u00e9s d'une configuration multi-tours unique qui leur permet d'offrir des capacit\u00e9s de d\u00e9flexion accrues tout en conservant une conception compacte. Cette caract\u00e9ristique est particuli\u00e8rement utile dans les applications qui n\u00e9cessitent une course importante du ressort dans un espace limit\u00e9.<\/li>\n
            2. Extr\u00e9mit\u00e9s de cale :<\/strong> Les ressorts ondul\u00e9s sont \u00e9quip\u00e9s d'extr\u00e9mit\u00e9s de cales qui offrent une stabilit\u00e9 et une facilit\u00e9 d'installation. Ces cales garantissent que les ressorts restent bien en place et offrent une surface de contact constante, minimisant ainsi les risques de d\u00e9salignement ou de glissement.<\/li>\n
            3. Fabrication pr\u00e9cise :<\/strong> Nos ressorts ondul\u00e9s multi-tours sont fabriqu\u00e9s selon des normes rigoureuses \u00e0 l'aide de mat\u00e9riaux de haute qualit\u00e9. La conception de la bobine de pr\u00e9cision garantit l'uniformit\u00e9 et la coh\u00e9rence sur toutes les spires, assurant ainsi la fiabilit\u00e9 et la performance.<\/li>\n
            4. Capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e\u00a0:<\/strong> Malgr\u00e9 leur taille relativement petite, ces ressorts ondul\u00e9s sont con\u00e7us pour supporter des charges axiales importantes. La conception multi-tour leur permet de supporter de lourdes charges tout en conservant une faible hauteur de fonctionnement.<\/li>\n
            5. Large plage de d\u00e9flexion :<\/strong> Ces ressorts ondul\u00e9s offrent une plage de d\u00e9flexion \u00e9tendue, ce qui les rend adapt\u00e9s aux applications qui n\u00e9cessitent des forces et des mouvements variables. Ils s'adaptent facilement aux changements dynamiques de charge et de d\u00e9placement.<\/li>\n
            6. Efficace en termes d'espace :<\/strong> La conception compacte des ressorts ondul\u00e9s de fin de course \u00e0 cales multiples optimise l'espace axial, ce qui en fait un excellent choix pour les applications o\u00f9 l'espace est limit\u00e9. Ce gain d'espace permet de r\u00e9aliser des assemblages plus efficaces et plus compacts.<\/li>\n
            7. Durabilit\u00e9 exceptionnelle :<\/strong> Fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de mat\u00e9riaux durables et soumis \u00e0 un contr\u00f4le de qualit\u00e9 rigoureux, ces ressorts ondul\u00e9s sont con\u00e7us pour durer, m\u00eame dans des environnements difficiles. Ils sont r\u00e9sistants \u00e0 la corrosion et peuvent supporter toute une s\u00e9rie de conditions environnementales.<\/li>\n
            8. Applications polyvalentes :<\/strong> Les ressorts ondul\u00e9s \u00e0 cales multiples sont tr\u00e8s polyvalents et trouvent des applications dans divers secteurs, notamment l'automobile, l'a\u00e9rospatiale, les appareils m\u00e9dicaux, les machines, etc. Ils sont utilis\u00e9s pour supporter des charges, absorber les chocs, pr\u00e9charger et amortir les vibrations.<\/li>\n
            9. Options de personnalisation :<\/strong> Nous offrons une vari\u00e9t\u00e9 d'options de personnalisation, y compris diff\u00e9rentes tailles, mat\u00e9riaux et rev\u00eatements, afin de garantir que les ressorts r\u00e9pondent \u00e0 vos exigences sp\u00e9cifiques. Notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs est \u00e0 votre disposition pour vous aider \u00e0 cr\u00e9er une solution adapt\u00e9e \u00e0 vos besoins.<\/li>\n
            10. Facilit\u00e9 d'installation :<\/strong> Ces ressorts ondul\u00e9s sont con\u00e7us pour faciliter l'installation et peuvent \u00eatre utilis\u00e9s comme composants autonomes ou en combinaison avec d'autres pi\u00e8ces pour optimiser les performances. Leurs extr\u00e9mit\u00e9s de calage simplifient le positionnement et l'alignement lors de l'assemblage.<\/li>\n
            11. Une solution rentable :<\/strong> Les ressorts ondul\u00e9s Multi-Turn Shim End permettent de r\u00e9aliser des \u00e9conomies \u00e0 long terme en r\u00e9duisant les besoins de remplacement et de maintenance fr\u00e9quents gr\u00e2ce \u00e0 leur durabilit\u00e9 et \u00e0 leur fiabilit\u00e9 exceptionnelles.<\/li>\n<\/ol>\n

              Am\u00e9liorez vos solutions d'ing\u00e9nierie avec les ressorts ondul\u00e9s \u00e0 cales tournantes multiples, un composant polyvalent et peu encombrant qui offre une capacit\u00e9 de charge et une plage de d\u00e9flexion sup\u00e9rieures. Que vous travailliez dans l'industrie automobile, a\u00e9rospatiale ou m\u00e9dicale, ces ressorts ondul\u00e9s offrent la fiabilit\u00e9 et les performances que vos applications exigent. Optez pour l'innovation et la durabilit\u00e9 des ressorts ondul\u00e9s multitours pour vos besoins d'ing\u00e9nierie.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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