Ressort ondul\u00e9<\/a>comme leur nom l'indique, sont des composants de ressort qui ont une forme ondul\u00e9e. Ils sont g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9s dans des applications o\u00f9 la charge et la d\u00e9formation sont faibles, o\u00f9 la rigidit\u00e9 du ressort est faible et o\u00f9 la force axiale appliqu\u00e9e est faible. Leur poids l\u00e9ger et leur petite taille les rendent adapt\u00e9s \u00e0 la r\u00e9duction du poids et aux lieux de travail o\u00f9 l'espace est limit\u00e9.<\/p>\n
Dans les syst\u00e8mes de roulements de moteur, il sert \u00e0 appliquer des charges axiales aux roulements afin de minimiser le bruit des roulements et d'\u00e9viter l'indentation pseudo Brinell.<\/p>\n
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- \n
- Hauteur de travail r\u00e9duite<\/li>\n<\/ul>\n
Dans les applications o\u00f9 l'espace est limit\u00e9, ils permettent de gagner jusqu'\u00e0 50% d'espace par rapport aux ressorts traditionnels en fil rond. Des \u00e9conomies d'espace peuvent \u00eatre r\u00e9alis\u00e9es gr\u00e2ce \u00e0 l'utilisation de ressorts plats. mat\u00e9riel<\/a> et des formes d'ondes sinuso\u00efdales. Par cons\u00e9quent, la production n\u00e9cessite moins de mat\u00e9riaux, le ressort est plus compact et le poids total du ressort et de ses composants peut \u00eatre r\u00e9duit.<\/p>\n
- \n
- Flexibilit\u00e9 de conception<\/li>\n<\/ul>\n
Gr\u00e2ce \u00e0 un certain nombre de proc\u00e9d\u00e9s uniques, chaque aspect du ressort peut \u00eatre sp\u00e9cifiquement adapt\u00e9 pour r\u00e9pondre aux exigences de l'application. Le nombre de spires, l'\u00e9paisseur, le type d'extr\u00e9mit\u00e9s, la distribution de la forme d'onde et le type de mat\u00e9riau peuvent tous \u00eatre personnalis\u00e9s en fonction des besoins de l'utilisateur.<\/p>\n
- \n
- \u00c9conomiser des co\u00fbts<\/li>\n<\/ul>\n
Il permet d'abaisser la hauteur de travail par rapport aux ressorts en fil rond traditionnels. Il permet de r\u00e9duire la taille de l'ensemble de l'assemblage, ce qui n\u00e9cessite moins de mati\u00e8re \u00e0 produire et rend la fabrication plus \u00e9conomique et plus rapide. Pour les applications comportant des pi\u00e8ces moul\u00e9es ou usin\u00e9es sur le p\u00e9rim\u00e8tre ext\u00e9rieur, il est possible de r\u00e9aliser des \u00e9conomies significatives sur les co\u00fbts des ressorts ondul\u00e9s.<\/p>\n
- \n
- Distribution uniforme de la force<\/li>\n<\/ul>\n
Les applications courantes qui n\u00e9cessitent une r\u00e9partition uniforme de la force sont les mat\u00e9riaux souples tels que les plastiques utilis\u00e9s dans les joints, les vannes et les composants. Contrairement aux ressorts en fil rond, il permet une r\u00e9partition plus uniforme de la force. Lors de la compression, les ressorts en fil rond peuvent se plier ou se d\u00e9former de mani\u00e8re inattendue. La hauteur r\u00e9duite des des produits<\/a> r\u00e9duit les erreurs similaires. La r\u00e9partition de la force est une question cl\u00e9 de l'application, et il peut \u00eatre con\u00e7u pour avoir une forme plate \u00e0 l'une ou aux deux extr\u00e9mit\u00e9s. Avec 360 degr\u00e9s de contact<\/a>Les extr\u00e9mit\u00e9s plates r\u00e9partissent la force du ressort de mani\u00e8re plus uniforme sur les composants adjacents.<\/p>\n
- \n
- Polyvalence<\/li>\n<\/ul>\n
Ils peuvent \u00eatre utilis\u00e9s dans une vari\u00e9t\u00e9 d'industries et conviennent \u00e0 presque toutes les applications. Exemple :<\/p>\n
Vannes de d\u00e9bit : Des ressorts de comptoir contr\u00f4lent avec pr\u00e9cision le d\u00e9placement lin\u00e9aire du piston lorsque la pression du fluide augmente.<\/p>\n
Soupapes de s\u00fbret\u00e9 : La pression de l'air sous l'assemblage provoque une augmentation de la charge du ressort, ce qui \u00e9loigne la plaque de la surface d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, fournissant ainsi un m\u00e9canisme de r\u00e9duction de la pression. Une fois la pression r\u00e9duite, le ressort revient \u00e0 sa hauteur de fonctionnement initiale, ce qui permet \u00e0 l'unit\u00e9 d'assurer \u00e0 nouveau l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9.<\/p>\n
Surfaces d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 : Ils appliquent une pression pour charger avec pr\u00e9cision les surfaces d'accouplement, ce qui permet de sceller correctement le fluide.<\/p>\n
Isolateurs de vibration : Sous une charge constante, les isolateurs amortissent les vibrations pendant le fonctionnement de l'appareil. Ils sont utilis\u00e9s pour fournir une courbe de charge\/d\u00e9formation pr\u00e9cise et pr\u00e9visible.<\/p>\n
Normes relatives aux ressorts ondul\u00e9s<\/h2>\n
Les produits sont principalement utilis\u00e9s pour appliquer une force axiale dans un syst\u00e8me d'arbre. La d\u00e9formation de ce ressort est la force \u00e9lastique g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par la compression axiale. La force \u00e9lastique r\u00e9sultante est en fait la r\u00e9sistance interne du ressort \u00e0 la d\u00e9formation par flexion.<\/p>\n
Les param\u00e8tres sp\u00e9cifiques peuvent \u00eatre trouv\u00e9s dans le document JB\/T7590 \"Conditions techniques des ressorts ondul\u00e9s en acier pour machines \u00e9lectriques\" ou obtenus aupr\u00e8s des fournisseurs de ressorts ondul\u00e9s.
Les produits sont fabriqu\u00e9s en acier \u00e0 ressort, de qualit\u00e9 65Mn. Apr\u00e8s un traitement d'oxydation de la surface, leur duret\u00e9 est comprise entre 45 et 52HRC.
Dans la norme nationale, leur taille est comprise entre D16 et D240, et leur diam\u00e8tre int\u00e9rieur entre 11,7 mm et 204 mm. Les tailles d\u00e9passant cette fourchette n\u00e9cessitent un examen plus approfondi ou l'utilisation de m\u00e9thodes alternatives.<\/p>\n\u00c9lasticit\u00e9 des ressorts ondul\u00e9s<\/a><\/h2>\n
Il est facile de voir dans la norme que les ressorts ondul\u00e9s ont une hauteur libre H. En m\u00eame temps, dans l'essai normalis\u00e9, il y a une hauteur d'essai h. C'est-\u00e0-dire que lorsque le ressort est d\u00e9form\u00e9 de la hauteur libre H \u00e0 la hauteur d'essai h, la force du ressort doit se situer dans la fourchette indiqu\u00e9e par la norme.
Si la d\u00e9formation du ressort d\u00e9passe cette plage dans les conditions de travail r\u00e9elles, la force du ressort n'est pas comprise dans cette plage. Il s'agit d'un probl\u00e8me courant rencontr\u00e9 par de nombreux fabricants de moteurs. La d\u00e9formation du ressort est parfois trop importante, parfois trop faible. Ce que l'on appelle trop grand ou trop petit n'atteint pas la hauteur d'essai pr\u00e9vue par la norme.
D'autre part, la contrainte post-test et la t\u00e9nacit\u00e9 des produits sont sp\u00e9cifi\u00e9es dans la norme. La taille de l'\u00e9lasticit\u00e9 du ressort ne doit pas \u00eatre inf\u00e9rieure \u00e0 90% de la valeur minimale apr\u00e8s l'essai dans la norme susmentionn\u00e9e. De m\u00eame, apr\u00e8s un certain degr\u00e9 de flexion, aucun dommage ne doit se produire.
Par cons\u00e9quent, le simple fait d'appliquer une pression sur le ressort ne devrait pas entra\u00eener de rupture ou de modification importante de l'\u00e9lasticit\u00e9, pour autant qu'elle se situe dans la plage de d\u00e9formation.<\/p>\nPr\u00e9charge des ressorts ondulatoires et des paliers de moteur<\/h2>\n
\u00c9tant donn\u00e9 que la fonction du ressort ondul\u00e9 dans le syst\u00e8me de roulement du moteur est d'appliquer une charge axiale, la force de ce ressort doit \u00eatre \u00e9gale \u00e0 la valeur de pr\u00e9charge qui doit \u00eatre appliqu\u00e9e. En d'autres termes, la force du ressort \u00e0 la hauteur d'essai (c'est-\u00e0-dire la hauteur apr\u00e8s d\u00e9formation) doit se situer dans la plage de la valeur de pr\u00e9charge axiale requise pour le palier.<\/p>\n
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<\/p>\n<\/p>\n
Applications des ressorts ondul\u00e9s<\/h2>\n
- \n
- Connecteurs \u00e9lectriques pour l'a\u00e9rospatiale<\/li>\n<\/ul>\n
Les deux produits d'accrochage \u00e0 couche unique de ce dispositif exercent une force constante sur l'articulation lorsqu'ils sont comprim\u00e9s, ce qui garantit une connexion continue.<\/p>\n
- \n
- Applications des vannes de d\u00e9bit<\/li>\n<\/ul>\n
Lorsque la pression du fluide augmente, le ressort contr\u00f4le pr\u00e9cis\u00e9ment le d\u00e9placement lin\u00e9aire du plongeur, ce qui positionne l'orifice du fluide pour permettre un \u00e9coulement correct du fluide.<\/p>\n
- \n
- Outils de coupe multi-dents<\/li>\n<\/ul>\n
L'outil de coupe utilise un produit sp\u00e9cialement con\u00e7u qui est fabriqu\u00e9 avec une pointe de localisation. Le ressort ondul\u00e9 exerce une pression sur les deux moiti\u00e9s de l'outil de coupe, les liant l'une \u00e0 l'autre tout en leur permettant d'osciller.<\/p>\n
- \n
- clique<\/li>\n<\/ul>\n
Lorsque de l'air comprim\u00e9 est appliqu\u00e9 \u00e0 travers la soupape, le ressort ondul\u00e9 se comprime pour maintenir avec pr\u00e9cision une certaine pression qui r\u00e9gulera pr\u00e9cis\u00e9ment le d\u00e9bit de la soupape.<\/p>\n
- \n
- Soupape de commutation de d\u00e9charge de pression<\/li>\n<\/ul>\n
La pression exacte est obtenue gr\u00e2ce \u00e0 ce ressort. La pression de l'air sous ce dispositif fait augmenter la charge du ressort, ce qui \u00e9loigne la plaque de la surface d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, fournissant ainsi un m\u00e9canisme de d\u00e9charge de pression. Lorsque la charge appliqu\u00e9e au ressort est r\u00e9duite, l'unit\u00e9 est \u00e0 nouveau pr\u00eate \u00e0 sceller.<\/p>\n
- \n
- vanne d'eau<\/li>\n<\/ul>\n
Les ressorts ondul\u00e9s, \u00e9galement connus sous le nom de ressorts de compression \u00e0 fil plat, emp\u00eachent la poign\u00e9e de la vanne de tourner en maintenant une charge constante et en s'engageant dans le filetage de l'axe. Lorsque la poign\u00e9e tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, la r\u00e9sistance du ressort augmente, ce qui r\u00e9duit la probabilit\u00e9 d'une rotation continue.<\/p>\n
- \n
- joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n
Ils exercent une pression pour assurer l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des liquides en appliquant avec pr\u00e9cision une charge sur des surfaces en acier au carbone en fonction des surfaces d'accouplement. Les produits fonctionnent sur une plage de fonctionnement fixe et fournissent une force exacte. Ils remplacent les rondelles ondul\u00e9es estamp\u00e9es qui ne conservent pas le rapport d'\u00e9lasticit\u00e9 n\u00e9cessaire. La pression exacte doit \u00eatre appliqu\u00e9e de la surface en acier au carbone \u00e0 la surface d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 fournie par le ressort afin d'\u00e9viter une usure excessive tout en maintenant une bonne \u00e9tanch\u00e9it\u00e9.<\/p>\n
Probl\u00e8mes souvent rencontr\u00e9s lors de l'application de pr\u00e9charges avec des bobines<\/h2>\n
- \n
- Usure du ressort d'onde<\/li>\n<\/ul>\n
Certains ing\u00e9nieurs pensent que les surfaces des ressorts sont trait\u00e9es thermiquement et que, par cons\u00e9quent, les surfaces des roulements s'useront. Est-ce vraiment le cas ? La duret\u00e9 de la bague ext\u00e9rieure des roulements \u00e0 billes est d'environ 56 HRC, alors que la duret\u00e9 des ressorts ondul\u00e9s est de 45-52 HRC, comme indiqu\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment.
Cependant, cette usure est pr\u00e9judiciable \u00e0 la vague printemps<\/a> et donc \u00e0 la pr\u00e9charge du roulement. Alors pourquoi une telle usure se produit-elle apr\u00e8s que le ressort a \u00e9t\u00e9 comprim\u00e9 et d\u00e9form\u00e9 ? Th\u00e9oriquement, la bague ext\u00e9rieure du roulement ne devrait pas tourner non plus, et m\u00eame s'il y a un l\u00e9ger fluage, une usure aussi importante ne devrait pas se produire. (A l'exception de la bague ext\u00e9rieure qui tourne)
Il est fort probable que le syst\u00e8me de roulement vibre pendant son fonctionnement et que la direction de cette vibration peut avoir des composantes radiales et axiales. Par cons\u00e9quent, un frottement de contact s'est produit entre la face frontale du roulement et le ressort et une telle usure s'est produite.
Bien entendu, il est \u00e9galement possible que la bague ext\u00e9rieure du roulement soit s\u00e9rieusement endommag\u00e9e, mais ce facteur peut \u00eatre facilement constat\u00e9 en observant la bague ext\u00e9rieure.<\/p>\n- \n
- D\u00e9ferlante de vagues<\/li>\n<\/ul>\n
Les normes applicables aux produits nous apprennent que les ressorts ondul\u00e9s pr\u00e9sentent un certain degr\u00e9 de t\u00e9nacit\u00e9. Si une force axiale est appliqu\u00e9e \u00e0 un ressort dans un moteur, la d\u00e9formation du ressort dans une plage raisonnable n'endommage pas la capacit\u00e9 du ressort. M\u00eame si la plage de d\u00e9formation est d\u00e9pass\u00e9e et que le ressort perd sa capacit\u00e9 \u00e9lastique, il ne se cassera pas compte tenu de l'\u00e9lasticit\u00e9 du m\u00e9tal.<\/p>\n
Les ruptures dans les m\u00e9taux sont d'abord caus\u00e9es par la fatigue, pour la m\u00eame raison que la fatigue dans les roulements. Souvent, les contraintes de cisaillement sont r\u00e9p\u00e9t\u00e9es un certain nombre de fois, ce qui conduit \u00e0 la fatigue.
Deux facteurs entrent en jeu : la contrainte de cisaillement et la r\u00e9currence. Si le ressort de la forme d'onde n'est soumis qu'\u00e0 une contrainte de cisaillement, il est difficile d'obtenir une fracture par fatigue. Cela doit \u00eatre le r\u00e9sultat de l'occurrence r\u00e9ciproque de la contrainte de cisaillement. Pour les moteurs, la plus grande possibilit\u00e9 est que le moteur fonctionne dans une situation de vibration et que le ressort continue \u00e0 se comprimer, \u00e0 rebondir, \u00e0 se comprimer \u00e0 nouveau et \u00e0 rebondir \u00e0 nouveau.<\/p>\nProduits connexes<\/p>\n
- D\u00e9ferlante de vagues<\/li>\n<\/ul>\n
- Usure du ressort d'onde<\/li>\n<\/ul>\n
- joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n
- vanne d'eau<\/li>\n<\/ul>\n
- Soupape de commutation de d\u00e9charge de pression<\/li>\n<\/ul>\n
- clique<\/li>\n<\/ul>\n
- Outils de coupe multi-dents<\/li>\n<\/ul>\n
- Applications des vannes de d\u00e9bit<\/li>\n<\/ul>\n
- Connecteurs \u00e9lectriques pour l'a\u00e9rospatiale<\/li>\n<\/ul>\n
- Polyvalence<\/li>\n<\/ul>\n
- Distribution uniforme de la force<\/li>\n<\/ul>\n
- \u00c9conomiser des co\u00fbts<\/li>\n<\/ul>\n
- Flexibilit\u00e9 de conception<\/li>\n<\/ul>\n
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